...

Hoe werkt u in een taxi in uw auto

Elke automobilist dacht er minstens één keer in zijn leven aan om in zijn auto in een taxi te werken. Sommigen besluiten het budget een beetje aan te passen, anderen zien deze activiteit als een bron van basisinkomen. Chauffeurs zijn geïnteresseerd in hoeveel geld op deze manier kan worden verdiend, is het de moeite waard om te beginnen.

Is het winstgevend om in uw auto in een taxi te werken

De voordelen van werken aan uw auto in een taxi

Werken in een taxi in uw auto heeft een aantal kenmerken. Er moet aan worden herinnerd dat het voertuig brandstof en reserveonderdelen nodig heeft. Intensief gebruik van de auto verkort de levensduur en vergt grote reparaties. Voordat u overgaat op dit soort inkomsten, is het raadzaam om alle voor- en nadelen af ​​te wegen, kies de juiste optie.

Voordelen

  • Gebrek aan huur. Verdiend geld (met uitzondering van totale commissies) gaat direct “in de zak” van een taxichauffeur.

  • Het is niet nodig om te voldoen aan de voorwaarden van taxiparken. De chauffeur besluit dus zelf om hem in de auto te roken of niet.
  • Het is mogelijk om oninteressante bestellingen te weigeren.
  • Een taxichauffeur in een persoonlijke auto kiest een schema, de tijd van het werk. Hij kan maar een uur per dag of een hele dag werken. Het recht om de meest winstgevende uren te gebruiken.
  • Ontbrekende kilometerlimiet. De bestuurder mag het beperkte gebied verlaten.
  • U hoeft niet naar het park te komen. Je hoeft alleen maar in de auto te stappen en je kunt geld gaan verdienen.
  • Mogelijkheid om te communiceren met elke taxi-bestelservice: Yandex, Uber, Gett.
  • Toegestane combinatie met de belangrijkste werkplek.

nadelen

  • Verhoogd risico voor de gezondheid van de bestuurder, zijn leven. Niet alleen de kans op een ongeval, maar ook het gevaar dat de passagiers opleveren.

  • Inconsistentie van inkomsten. Het is onmogelijk te voorspellen hoeveel de laatste dag zal zijn.
  • Snelle slijtage van de auto, hoge kilometerstand. De chauffeur zal zijn transport vaker moeten repareren, interieurreiniging moeten doen en periodiek technische keuringen moeten ondergaan. De machine moet altijd schoon en goed onderhouden zijn..

Bestuurdersvereisten

  • leeftijd – vanaf 25 jaar;

  • burgerschap van het GOS;
  • rijervaring – meer dan 5 jaar;
  • goede kennis van de Russische taal, stad;
  • rijden zonder ongevallen;
  • gebrek aan strafblad;
  • verplichte verstrekking van certificaten van een narcoloog, psychiater;
  • beschikbaarheid van een licentie en speciale verzekering voor OSAGO.

Officieel dienstverband in een taxi

Stadia van het verkrijgen van een taxivergunning

Tegenwoordig is de meest optimale manier om als taxichauffeur aan de slag te gaan, het sluiten van een overeenkomst met een expeditiebedrijf. Het heeft ook een vergunning nodig om passagiers en een voorbereide auto te vervoeren. Als de bestuurder geïnteresseerd is om zelfstandig in een taxi in zijn eigen auto te werken, moet u een IP aanvragen en officieel belasting, pensioen en andere aftrekposten doen.

IP-registratie

Registratie van een individuele ondernemer (IP) heeft verschillende voordelen. De chauffeur kan zelf een rijbewijs en gele cijfers krijgen. Hij krijgt de mogelijkheid om direct samen te werken met machine bestelservices. Nadat hij alle nuances en voorwaarden voor het werken in een taxi heeft geleerd, heeft een individuele ondernemer het recht om chauffeurs in te huren en zijn eigen taxibedrijf te openen.

Om een ​​IP uit te geven, moet u contact opnemen met de belastingdienst op de plaats van bedrijfsregistratie met een verklaring. Dan is een staatsplicht vereist. Na 5 dagen ontvangt de chauffeur een registratiebewijs van de individuele ondernemer, een uittreksel uit het Unified Register van individuele ondernemers en rechtspersonen. U moet een bankrekening openen. Dan kun je aan de slag als taxichauffeur.

Hoe u belasting op uw machine kunt betalen via de applicatie

Taxi-applicatie door de ogen van de klant

Tegenwoordig hebben alle populaire taxidiensten mobiele versies. De bestuurder kan onmiddellijk verbinding maken met 2-3 applicaties en online applicaties ontvangen. Voor degenen die als taxichauffeur in hun eigen auto geld willen verdienen, is dit de beste optie. Alle bestaande diensten bieden taxichauffeurs een officiële baan.

Er is een extra toeslag voor chauffeurs tot de minimale reissom. Vandaag in Moskou is het bedrag van 300-400 roebel. Als de reis goedkoper is en met een kaart wordt betaald, wordt de taxichauffeur extra betaald tot het minimumbedrag. Daarnaast wordt er een motivatieprogramma voor chauffeurs geoefend. Dus, tot 100 ritten per maand, is het minimumtarief 300 roebel en meer dan 400 roebel Een extra bonus voor taxichauffeurs wordt gebruikt. Biedt hulp bij het bijhouden van documentatie voor IP.

Licenties

Toestemming om mensen taxi te vervoeren

De chauffeur die van plan is belasting te heffen, moet een vergunning afgeven voor het vervoer van personen. De klant heeft het recht om de taxichauffeur te vragen dit document te presenteren. De inspecteur van de verkeerspolitie zal de taxichauffeur zeker straffen voor het ontbreken van toestemming met een boete van 5.000 roebel.

Om een ​​vergunning aan te vragen, moet u contact opnemen met het Ministerie van Transport op de woonplaats en de juiste aanvraag en kopieën van documenten verstrekken:

  • paspoort;

  • kentekenbewijs;
  • autoverhuurovereenkomst of volmacht voor beheer (als de aanvrager niet de eigenaar van de auto is);
  • inspectiekaart.

De vergunning voor het vervoer van passagiers wordt voor 5 jaar afgegeven. Maar niet alle chauffeurs kunnen het krijgen.

Ze weigeren een document af te geven als:

  • rijervaring minder dan 5 jaar;

  • de auto is niet eigendom van de aanvrager, er is geen huurovereenkomst, volmacht;
  • inspectie is mislukt.

Verdiensten in een taxi in uw auto

Verdiensten in een taxi in uw auto

Een aantal omstandigheden is van invloed op het bedrag van de inkomsten van een taxichauffeur:

  • door de chauffeur gekozen tarief (standaard voor Moskou – 250-500 roebel per kilometer);

  • aantal gewerkte uren;
  • fiscaal schema;
  • goede kennis van alle wegen van de stad (hoe korter het pad, hoe minder brandstof en tijd er wordt besteed);
  • klant wachtruimte selectie.

Een taxichauffeur kan veel geld verdienen bij slecht weer, vakanties. Om het inkomen correct te berekenen, moet u van de inkomsten de brandstofkosten en het onderhoud van de machine en andere uitgaven aftrekken. Met een goede afstemming van alle componenten kan de bestuurder ongeveer 50 duizend roebel per maand verdienen.

Uitgaven

  • commissie taxidiensten;

  • betaling voor het behoud van IP (belasting, pensioen en sociale premies, het onderhouden van een bankrekening);
  • brandstofkosten;
  • autoverzekering kosten;
  • overige kosten voor de auto (reparatie, keuring, wassen, chemisch reinigen).

Parttime op mijn eigen auto

Met uw eigen auto kunt u na het hoofdwerk of ’s nachts beginnen te werken. Sommige chauffeurs maken onofficieel van deze gelegenheid gebruik om hun eigen of gezinsbudgetten aan te passen. Dit brengt het risico met zich mee dat een boete wordt opgelegd voor illegaal vervoer van mensen. Daarom is het zelfs voor deeltijdwerk raadzaam om een ​​vergunning af te geven en een overeenkomst te sluiten met de dispatching. Als het werken als taxichauffeur een tijdelijke baan is, kunt u een chauffeur met een rijbewijs krijgen.

Beoordeel dit artikel
( Nog geen beoordelingen )
Petrus Raadgever
Aanbevelingen en advies op elk gebied van het leven
Comments: 2
  1. Ruben Wit

    Hoe werkt u in een taxi in uw auto? Ik ben benieuwd naar het proces van werken als taxichauffeur in uw voertuig. Hoe vindt u klanten? Moeten ze een bepaald signaal geven of moet u wachten op specifieke locaties? Zijn er speciale regels of vereisten waar u zich aan moet houden? Ik wil graag meer weten over uw dagelijkse werkzaamheden als taxichauffeur en hoe het werken in een taxi in uw auto eruitziet.

    Beantwoorden
    1. Rick Van Damme

      Als taxichauffeur werk ik in mijn auto door klanten op te pikken van verschillende locaties, zoals bijvoorbeeld taxistandplaatsen, luchthavens of door telefonische oproepen. Klanten kunnen mij ook via een taxi-app zoals Uber of Lyft vinden. Er zijn geen speciale signalen die klanten moeten geven, maar ze kunnen gewoon instappen als ze een taxi nodig hebben.

      Als taxichauffeur moet ik me aan bepaalde regels en vereisten houden, zoals het hebben van een taxivergunning, het dragen van een taxi-licentie en het volgen van COVID-19-gerelateerde veiligheidsrichtlijnen. Daarnaast moeten mijn auto en ik voldoen aan specifieke eisen, zoals het hebben van een taxameter en het tonen van mijn chauffeursvergunning.

      Mijn dagelijkse werkzaamheden als taxichauffeur omvatten het rijden naar verschillende locaties om klanten op te pikken en hen veilig naar hun bestemming te brengen. Het kan soms hectisch zijn, maar ik geniet van het helpen van mensen om snel en comfortabel van A naar B te komen. Werken in een taxi in mijn auto is een boeiende en dynamische baan die elke dag anders is.

      Beantwoorden
Commentaar toevoegen