Aanbrengen van kleine bestratingselementen

In de afgelopen jaren zijn straatstenen, gekleurde en bedachte straatstenen en andere architectonisch expressieve en praktische kleine bestratingselementen begonnen terug te keren naar de trottoirs en wegen van Russische steden. De cultuur van het werken met dergelijke materialen komt echter niet altijd overeen met hun functionele en esthetische mogelijkheden..

Overtredingen van de technologie van het leggen van kleine bestratingselementen, het gebruik van materialen die niet overeenkomen met het doel van de coating, leidt er vaak toe dat wegen en trottoirs instorten, bulten, individuele elementen losraken en instorten. Daarom is het bij het leggen van kleine bestratingselementen belangrijk om de technologie te volgen, de materialen correct te gebruiken en speciale apparatuur te gebruiken om dit soort werk uit te voeren..

Stichting voorbereiding

Het werk moet beginnen met het verdichten van het ballastbed tot een stabiele toestand. In dit geval moet speciale aandacht worden besteed aan de organisatie van de afvoer. Als de ondergrond nat is met een laag draagvermogen, is het noodzakelijk om geosynthetische materialen te gebruiken. Als de grond echter zanderig is, is het vaak helemaal niet nodig om de steunlaag aan te brengen..

Het bed klaarmaken voor een verharde ondergrond

De dwarshelling van het bed moet overeenkomen met de dwarshelling van de buitenbekleding. De dikte van de onderliggende laag is 2-5 cm. De bovengrens mag niet worden overschreden, anders kan de buitenste laag vervormen onder invloed van de operationele belasting..

Zand met fracties van 0-2 of 0-4 mm is het meest geschikt als materiaal van de onderliggende laag. fijne steenslag met een afmeting van 1-3 of 2-5 mm, evenals een mengsel van gemalen zand met steenslag met een afmeting van 0-5 mm. Grote deeltjes mogen niet groter zijn dan 8 mm.

In gebieden met verhoogde verkeersbelasting wordt aangeraden om cement of kalk toe te voegen als bindmiddel voor de onderlaag..

In gebieden onder overkappingen of luifels blijft de ondergrond meestal droog en los. In dit geval worden de straatstenen in een droge oplossing en het bijbehorende steenslagmengsel gelegd en na het leggen worden alle openingen tussen de stenen opgevuld met fijnkorrelig zand.

Correcte styling

Alle tegels of stenen moeten precies in hoogte, hellingshoek en rekening houdend met de richting van de route (langs het koord) worden gelegd, waarbij er voldoende openingen voor de voegen overblijven.

Met geforceerde verdichting (stampen) kunnen zelfs de kleinste plaatsingsfouten niet worden uitgesloten. Dit geldt ook voor afstandsstenen. Pakkingen kunnen echter niet worden beschouwd als een complete vervanging voor het vullen van voegen. Ze kunnen alleen dienen als hulpmiddel om een ​​bepaalde voegbreedte te garanderen..

De locatie en afmetingen van voegen langs de randen van stoepranden en andere omhullende elementen en constructies moeten worden gepland in overeenstemming met het modulaire raster. In dit geval moet rekening worden gehouden met de afwijking van de afmetingen ± 3 mm, vanwege de technologie voor het vervaardigen van bestratingselementen. Hiermee kunt u indien nodig stenen of tegels in de coating vervangen..

Om de rechtheid van de naden te waarborgen, worden de koorden ongeveer om de 3 m in de lengterichting getrokken. Bij het markeren van grote oppervlakken, is het noodzakelijk om de koorden in twee richtingen te trekken en om de 1-3 m de naleving van rechte hoeken te controleren.

Als omlijsting van verharde gebieden moeten stoepranden of randstenen worden gebruikt die in een betonnen bed zijn geplaatst, die in de regel betrouwbaar de belasting van de randen van de bestrating opnemen. Deze barrières worden geïnstalleerd voordat de buitenkant van de bestrating wordt gelegd om kruisvermenging en steenafzetting te voorkomen..

De kavels naast bebouwing zijn zo aangelegd dat het oppervlaktewater niet naar het gebouw stroomt, maar daaruit. Anders is het noodzakelijk om goten en stormroosters bij het gebouw zelf te voorzien..

In overeenstemming met de eisen van de DIN 18318-norm mag de oneffenheid van het buitenoppervlak binnen het 4 meter lange controlegedeelte van de bestrating van betonstenen en betonplaten niet groter zijn dan 10 mm. Dit criterium moet echter altijd in samenhang met de structuur van de buitenkant van de bestrating worden beschouwd. Het hoogteverschil van betonstenen wordt meestal gecompenseerd door ze in een relatief losse zandbodem te leggen.

Voordelen van straatstenen

Maakbaarheid

Straatstenen zijn een zeer technologisch materiaal, ze kunnen handmatig of met behulp van tegelslegmachines worden gelegd en de aanwezigheid van naadvormers zorgt ervoor dat dit zo snel mogelijk kan gebeuren zonder voorafgaande aanpassing met een gegarandeerde opening.

Gemak

Er zijn geen plassen op het oppervlak van straatstenen. Door de aanwezigheid van openingen kan vocht vrij doordringen en verdampen door de betegelde coatings en wordt de vorming van waterspiegels onder de coating uitgesloten.

Duurzaamheid

Recente studies hebben aangetoond dat asfaltverharding bij verhitting boven 25 graden Celsius kankerverwekkende stoffen in de atmosfeer begint af te geven. Dit betekent dat het gevaarlijk is om op zonnige zomerdagen in de stad te zijn.!

Straatstenen onder natuurlijke klimaatverwarming worden niet zachter en behouden hun sterkte-eigenschappen, geven, in tegenstelling tot asfalt, geen vluchtige gevaarlijke stoffen af.

In tegenstelling tot asfalt schendt het de natuurlijke behoefte aan groen voor gas- en wateruitwisseling niet, wat een gunstig effect heeft op het aanzien van de stad en de gezondheid van de burger.

Duurzaamheid

De levensduur van de straatsteen is minimaal 25 jaar (aangezien de vorstbestendigheid van de straatsteen 200-300 cycli is). Door de poreuze structuur kan water door de tegel in de ondergrond ontsnappen, zodat het tegeloppervlak niet bezwijkt.

Onderhoudbaarheid

Als het nodig is om reparatiewerkzaamheden uit te voeren (bijvoorbeeld het leggen van ondergrondse nutsvoorzieningen, etc.), kunnen de straatstenen eenvoudig worden gedemonteerd, kunnen de nodige werkzaamheden worden uitgevoerd en kan deze opnieuw worden gelegd. “Straatsteen” wordt aanbevolen voor gebruik in stedelijke omstandigheden op plaatsen waar ondergrondse verbindingen zijn.

Esthetiek

De kleurenschaal van de tegels kan worden gevarieerd en de kleurverzadiging gaat niet verloren na verloop van tijd.