Aluminium is een lichtgewicht, duurzaam, corrosiebestendig, gemakkelijk te onderhouden bouwmateriaal met een lange levensduur; milieuvriendelijk, bevat geen onzuiverheden van zware metalen, geeft geen schadelijke stoffen af onder invloed van ultraviolette straling en blijft operationeel in alle klimatologische omstandigheden met temperatuurdalingen van -80 ° C tot +100 ° C.
Aluminium behoudt zijn structurele eigenschappen beter dan enig ander materiaal tijdens extreme temperaturen. Na oppervlaktebehandeling van aluminiumproducten worden ze bestand tegen de schadelijke effecten van regen, sneeuw en smog..
Een van de nadelen van aluminium is dat direct contact van aluminium met andere metalen elektrolytische reacties kan veroorzaken, die op hun beurt leiden tot ernstige elektrocorrosie van aluminium, tot aan de vernietiging ervan. Tot op heden heeft de technologie voor de productie van aluminiumprofielen perfectie bereikt – het belangrijkste materiaal voor de vervaardiging van lichte en dunne constructies, die dezelfde sterkte en duurzaamheid hebben als traditionele structurele bouwmaterialen..
Het aluminium profiel is meestal gemaakt van een drie componenten legering: aluminium, magnesium, silicium.
Aluminium heeft een hoge thermische geleidbaarheid, dus alle toonaangevende fabrikanten produceren twee soorten profielen, die verschillen in het toepassingsgebied:
Bij “warme” profielen zijn de buiten- en binnenschalen van het profiel onderling verbonden met een thermisch isolerend inzetstuk (soms ten onrechte een “thermische brug” genoemd), die de warmtestroom onderbreekt en zo een betere thermische isolatie verschaft. Naast het uitvoeren van de warmte-isolerende functie van het schot, neemt het ook statische belastingen waar, en niet ten koste van de duurzaamheid.
Het thermische inzetstuk is meestal gemaakt van glasvezelversterkt polyamide. Dankzij de thermische eigenschappen is het bestand tegen temperaturen tot +200 0С, waardoor het mogelijk is om profielen te bedekken met ovengedroogd poederemail, gemonteerd. Aluminium profielconstructies gebruiken dubbele afdichting rond de omtrek of middenafdichting en sponningafdichting (intern), die hoge prestaties levert bij wind-, water- en geluidsisolatie.
Afdichtingen zijn voornamelijk EPDM (synthetisch rubber), vaak in de vorm van uitgeharde frames op de hoeken, of siliconen.
De meest geavanceerde oppervlaktetechnologieën voor aluminium profielen zijn:
Ontwerp van hoekverbindingen van aluminium profielen: A – REYNAERS; B – ALUVAR;
Bij het poedercoaten wordt direct op het te schilderen oppervlak een laag elastische kunststof gepolymeriseerd, met zeer hoge hechting, waardoor een slagvaste coating ontstaat met anticorrosie eigenschappen en een bedrijfstemperatuurbereik van -60 0C tot + 1500C. De dikte van de coating kan van 30 tot 250 micron zijn.
De constructie van het “warme” profiel maakt het mogelijk om het profiel in twee kleuren uit te voeren (de binnen- en buitenzijde zijn in verschillende kleuren). Voor het langdurig functioneren van deuren gemaakt met aluminium profielen zijn hoogwaardige hoekverbindingen van de profielen erg belangrijk. Een stabiele en luchtdichte verbinding van hoeken en voegen kan worden bereikt door middel van speciale deuvel- of ponsvoegen, gevolgd door het verlijmen van de hoekverbindingen met een speciale lijmkit. Moderne lijmtechnologie zorgt voor stijfheid, betrouwbaarheid en nauwkeurigheid van het verwerken van verbindingen.
Aluminium profielen voor deuren kunnen worden onderverdeeld in verschillende groepen:
Om de stijfheid van deurconstructies te vergroten, is het raadzaam om de onderste ligger uit een breder profiel te maken dan de andere, met een T-vormige, niet met een hoekverbinding. Deurprofielen maken de montage van speciale deuraccessoires (scharnieren, vergrendelingen enz.) Mogelijk. Indien nodig wordt een speciaal profiel voor de drempel gebruikt. Toonaangevende fabrikanten bieden een breed scala aan drempels, voldoende om aan alle algemene bouwvereisten te voldoen.
