De vloeren in garages en kantoorpanden ondergaan indrukwekkende operationele belastingen: zware voorwerpen, mechanische belasting, gemorste technische vloeistoffen. Wij bieden instructies voor het leggen van een betonvloer die ook na decennia zijn sterkte en mooie uitstraling behoudt..
Een kussen onder de vloer klaarmaken
Het grootste nadeel van beton is dat het vocht uit de bodem trekt. Hoe lager de kwaliteit van het mengsel, hoe vochtiger de garage zal zijn, wat geen gunstig effect heeft op de auto. Daarom wordt de oude houten vloer in de garage bijna tot aan de onderkant van de fundering verwijderd en bedekt met gewone klei tot een niveau van -30 cm vanaf de nulmarkering.
De klei wordt geramd en licht gemorst met water. Na het drogen worden de fundering en de wanden bedekt met een waterdichte coating. Vervolgens wordt een kussen van 10 cm gevuld met zand of graniet. Boven ā 10 cm laag steenslagfractie 20-25 mm.
Elke laag wordt afwisselend zo strak mogelijk geramd. Als het beddengoed wordt voorbereid lang voordat de vloer wordt gestort, is het niet overbodig om steenslag en zand met water te morsen..
Voorbereiden voor het gieten
Garages hebben meestal een klein oppervlak, dus ze zijn niet opgedeeld in kaarten. Gecombineerde garages en overdekte parkeerplaatsen kunnen echter niet in Ć©Ć©n dag worden gevuld, dus als de huidige vuurtorenindeling niet genoeg voor u is, installeer dan een tijdelijke bekisting.
De observatiekuil wordt omlijst door een hoekstaal frame, naar boven en naar binnen gedraaid met planken. Het wordt op de hoofdband van het metselwerk geĆÆnstalleerd zodat de randen van de bovenste planken precies in het vlak van de vloer liggen. Voor deze:
- we strekken twee koorden parallel uit de randen van de drempel van de poort naar de tegenoverliggende muur;
- we lijnen ze eerst strikt horizontaal uit en heffen ze vervolgens 1,5 cm langs de muur op, waarbij de totale helling van de vloer wordt bepaald;
- we spreiden het frame langs de bakens, gericht op de koorden;
- we snijden de opening met gebroken baksteen en cementmortel.
Op een afstand van de halve wielspoor links en rechts van de as van de langsinspectieput is een kanaal van 200Ć76 mm aangebracht. OriĆ«nteer het met de planken naar boven en plaveid het op de bakens die om de 150 cm zijn versterkt met mortel. De randen van de bovenste planken moeten zich op -5 mm van de nulmarkering bevinden. De lengte van het kanaal ā tot de diepte van de aankomst van de auto, plus ongeveer nog eens 0,5-1 meter.
Nadat u de afstand tussen het putframe en het kanaal hebt gemeten, verplaatst u het verder en installeert u het eerste paar bakens. Gebruik een ronde buis met een diameter van 3/4 āof 1ā die is bedekt met machineolie. Het is handig om bakens op te zetten volgens een lange regel, gelegd op tegenovergestelde hoeken van de put of op twee eerdere bakens. Voor en na de inspectieput moeten nog twee paar buizen worden geĆÆnstalleerd als verlenging van de lange zijden.
Belangrijk: las voor aanvang van de betonwerkzaamheden horizontale lateien van 14 mm wapening om de 60-80 cm over de gehele lengte van de kanalen. Vervolgens zal het wapeningsrooster erop rusten, dit voorkomt dat de vloer constant nat wordt door gesmolten sneeuw.
Kanalen kunnen blind zijn, of lopen langs de algemene helling van de vloer naar de poort, waar water kan ontsnappen via de afvoergaten in de drempel.
Moet ik versterken
De betonnen dekvloer rust op een relatief homogene ondergrond waardoor het massief geen hoge spanningen ervaart. Maar zonder wapening is het risico op scheuren groot, daarom is voor herverzekering op zijn minst een kunststof wapeningsnet ingebed in een dunne dekvloer.
Bij een betondikte van 10ā15 cm dient de dekvloer te worden versterkt met minimaal Ć©Ć©n rij van 6 mm staalgaas met mazen van 80ā100 mm. Een dikkere laag wordt versterkt in twee rijen onder het boven- en ondervlak, of met een wapeningskooi.
Vergeet beschermende lagen niet. Stijve wapening moet worden geĆÆnstalleerd op afstandspluggen en zachte wapening moet worden getrokken op aangedreven stalen pennen.
Welke concrete samenstelling te kiezen
Bestel je een kant-en-klaar mengsel bij een betonnen unit, neem dan het merk B150 of B200, dan vergis je je niet. Voor zelfbereiding van het mengsel in voldoende volume heb je nodig: betonmixer 0,4 m3 minimale en exacte overeenstemming met verhoudingen.
De belangrijkste vulstof voor beton is geselecteerde graniet of kwarts steenslag van een gemengde fractie ā van 20 tot 50 mm. Het is heel goed als de steenslag vers wordt gehakt en geen plak heeft, anders is het niet overbodig om er water op te morsen.
Gebruik voor het verlijmen portlandcement 400 in een volumeverhouding van 1 tot 4 delen van de hoofdvulstof. Gebruik geen cement op de dekvloer die langer dan een jaar heeft gestaan, of verhoog de concentratie met 30%.
Een derde van het volume steenslag wordt aan beton toegevoegd. Het is raadzaam om steengroevezand te gebruiken, rivierzand is pas geschikt na twee jaar open opslag.
De vloer tot in detail vullen
Het gieten van de vloer in de garage gebeurt in stroken. Eerst wordt het gebied achter het inspectiegat gestort: āāeen kleine hoeveelheid beton wordt onder de muur gestort, goed verdicht en vervolgens in de regel langs de geleiders gespannen. Verder wordt de gehele vloer achter de inspectieput gestort, hier zijn geen verschillen behalve de algemene helling.
Het is moeilijker om gebieden bij de afvoer op te vullen. Hun breedte is klein, het is handiger om het mengsel waterpas te maken met een lange gladde vloeistof of spatel. Nadat u de goten over de lengte van de put hebt gestort, gaat u naar het hoogste punt van het gevulde gebied en maakt u de overgang tussen niveaus aan het eindgedeelte glad. Egaliseren kan het beste gebeuren in een gebied van 40-50 cm breed.
De volgende stap is het vullen van de gebieden links en rechts van de observatieput tot aan de poort. De laatste fase is het storten van een klein stukje beton voor de inspectieput. Als de kanalen geen afvoer hebben, moet u de overgang tussen verschillende niveaus opnieuw tenietdoen.
Belangrijk: stamp het beton goed aan met stekende schopbewegingen. Als je zit door trillingen ā dompel de vibrator onder in elk gebied van 1,2 m2.
MozaĆÆekvloer ā is het het waard
Imitatie graniet voor een garage is een zeer geschikte optie. De coating is hard, barst niet, wast goed en maakt geen stof af. De constructie van een dergelijke vloer is echter een zeer moeilijke constructietaak die voorafgaande oefening vereist..
De mozaĆÆekvloer kan ook langs de voorbereidende dekvloer worden aangebracht, de dikte kan erg klein zijn ā 30-50 mm. Pseudo-graniet van normale dikte kan zelfs over platen van onsamendrukbare isolatie worden gegoten, bijvoorbeeld geĆ«xtrudeerd EPS.
Verder werken met de vloer
De volgende dag na het gieten, moet je in zachte schoenen naar het beton gaan en de bakens voorzichtig ondermijnen. De gevormde verdiepingen blijven staan āātot de derde dag, gedurende deze tijd moet het beton periodiek met water worden besproeid.
De sporen van de vuurtorens zijn gevuld met cementmortel van klasse 400 met toevoeging van dropout-kruimels. Het werk wordt uitgevoerd met een gewone spatel, eerst moet je met een metalen borstel langs de groeven lopen, het stof wegvegen en het oppervlak bevochtigen.
Een week na het storten van de vloer kun je beginnen met het verwerken ervan. De laag cementmelk die tijdens het uitharden is ontstaan, wordt met de hand verwijderd. Je hebt een amarilschijf met een diameter van 35 cm nodig en een pijpkruis met een lang schuin handvat. Onder de dwarsbalk is de cirkel aan vier zijden met begrenzers bevestigd, bovenop is een kleine buiging van ongeveer 10-15 kg geĆÆnstalleerd. Zoān ronde ādweilā moet voorzichtig van de vloer worden afgepeld, anders valt er geen volgende coating op en zonder coating zal het beton nog meer gaan stuiven.
Na het schuren kan de vloer goed verzadigd worden met diep doordringende grond en zo gebruiksklaar achterlaten. Om het schoonmaken en een aangenaam uiterlijk te vergemakkelijken, wordt beton echter ook geverfd met epoxy- en polyurethaanlakken met speciale additieven die de coating bestand maken tegen agressieve autochemicaliƫn..
Hoe kan ik het beste een betonnen vloer in mijn garage storten en schilderen?