Doe-het-zelf inspectieput in de garage

Voor een lange en veilige werking van de auto moet deze periodiek worden onderhouden. Daarom is een kijkput een prioritaire toevoeging voor een garage. We zullen u vertellen hoe u de opstelling goed kunt regelen om onderhoud met comfort en goed humeur uit te voeren..

Doe-het-zelf inspectieput in de garage

Wanneer en hoe te graven

De belangrijkste problemen bij de constructie van een put ontstaan ā€‹ā€‹bij een hoog grondwaterpeil. Dit maakt het noodzakelijk om toegang te bieden tot de achterkant van de muren voor waterdichtheid. Er zijn veel redenen om met graafwerkzaamheden te beginnen en een kijkgat aan te brengen, zelfs in het stadium van het storten van de fundering, hoewel dit in principe op elk moment kan worden gedaan, zelfs na meerdere jaren in gebruik te zijn geweest. Alleen moet mogelijk een aanzienlijk deel van de vloer worden gedemonteerd voor de installatie van een omwikkelbare hydraulische vergrendeling..

Daarom bieden wij u een optie met een tweelaagse wandbekleding en een waterdichtingsinrichting in de tussenlaag. Anders moet de vloer 25-30 cm breder worden gedemonteerd dan de pitbox en na voltooiing van de muren moet de vrije ruimte worden gevuld met fijngemaakte en bevochtigde klei.

Doe-het-zelf inspectieput in de garage

Als er waterdichting wordt aangebracht tussen metselwerklagen, wordt een intern putprofiel in de vloer gesneden, plus 50 mm aan elke kant. Nadat de put in elke richting met 25 cm uitzet, “hangt” de harde vloerbedekking dus over de muren en blijft behouden. Als de vloer is gemaakt van stukmateriaal zoals baksteen of straatstenen, is het natuurlijk veel gemakkelijker om het vloeroppervlak rond de put te verplaatsen, maar in het geval van asfalt of betonnen dekvloer is het aan te raden om de coating te behouden.

Een put voor een put wordt op dezelfde manier gegraven voor een garage in aanbouw als voor een gebruikte. Met een nettobreedte van de put van 80-85 cm komt de put 125-135 cm uit, de lengte komt overeen met de grootte van de auto, plus anderhalve meter extra voor het ingangsgedeelte. De diepte van de put wordt gekozen op basis van zijn eigen hoogte plus 35-40 cm.

Doe-het-zelf inspectieput in de garage

Een uitermate handig element van de inspectieput is het draaiende deel aan de zijkant, waar de treden voor de afdaling zich bevinden. Er is een mening dat het de L-vormige put is die in eerste instantie zou moeten zijn: een gemakkelijkere ingang en de mogelijkheid om de lengte van de put in een kleine garage in te korten.

Bodem en treden gieten

De opvulling voor de putbodem omvat een kleisluis van 10 cm dik en een 20 cm dikke laag geĆ«xpandeerde klei, die wordt geramd, met zand besprenkeld en met water wordt gemorst. In de hoeken langs de put worden twee inch pijpen gelegd, waar koorden doorheen worden geleid, waarvan de uiteinden uit de put worden gehaald en tijdelijk worden vastgebonden. Leidingen worden geĆÆnstalleerd in het grondvlak van de vloer, geplaveid met cementmortel.

Op de putvloer wordt een monolithische plaat van gewapend beton gestort. De wapening wordt uitgevoerd met een maaswijdte van 10 mm profielwapening met een rijafstand van 10ā€“12 cm Beschermende lagen – minimaal 45 mm aan elke zijde. De samenstelling is als volgt: een deel cement en zand, twee en een halve deel geĆ«xpandeerde klei, voeg water toe totdat een semi-droge walsmassa is gevormd, de vulkorrels moeten volledig bedekt zijn met cementmelk. Als u een mixer bestelt – neem merk 400, is deze optimaal. Beton wordt in kleine porties aangevoerd en met een rail langs de bakens geĆ«galiseerd, na voltooiing van het werk worden de bakens aan de koorden omhooggetrokken.

Doe-het-zelf inspectieput in de garage

Vullen van de vloer: 1 – klei; 2 – geĆ«xpandeerde klei met zand; 3 – wapeningsnet; 4 – betonnen dekvloer; 5-inch pijp

Een put voor het toegangsdeel wordt uitgegraven met een vrij steile (45-60 Ā°) hellende bodem, bedekt met twee lagen dakbedekkingsmateriaal met een draai naar de zijwanden. Bovenop de afdichting op de pluggen worden 14 mm staven profielwapening gemonteerd met een onderste beschermlaag van 40 mm, zijlagen van 70 mm en een inbouwafstand van 150 mm. De treden worden gevormd door bekisting van OSB of omgeslagen planken tot 30 cm hoog. De trap heeft slechts 7-8 treden van elk 20-25 cm, dus in projectie is de lengte van het inloopgedeelte 150-180 cm. De onderste trede heeft een onvolledige hoogte en wordt vaak een beetje gemaakt breder dan de rest. De details van de bekisting worden bij elkaar gehouden door gemeenschappelijke boogstrings in de lengterichting en worden bovendien versterkt met onderling rechthoekige sjaals.

Doe-het-zelf inspectieput in de garage

De trap is gevuld in twee fasen. Bij de eerste wordt het bed gestort: ā€‹ā€‹beton wordt langzaam van bovenaf aangevoerd tot het de onderste trede bereikt. Terwijl de compositie nog “leeft”, worden delen van het gipsgaas, gebogen met de letter G, in de bekisting van de treden gestoken, zodat de buitenste beschermlaag 15-20 mm is. Het vullen van stappen wordt een paar uur na het begin van de hydratatie van het mengsel of de volgende dag van onderaf uitgevoerd.

Het beste materiaal voor muren

Het gieten van een monolithische put van gewapend beton lijkt de eenvoudigste en meest kosteneffectieve manier om een ā€‹ā€‹put af te werken, maar is dat echt zo? Bij veel moderne reparatie- en onderhoudsstations is een dergelijk apparaat al lang achtergelaten om lange tijd niet te werken in een vochtige en koude betonnen zak. In plaats daarvan is de put bekleed met gesneden blokken schuimbeton. Dit materiaal heeft veel voordelen: het is licht van gewicht, warm, door de grote afmetingen van de blokken wordt het werk enorm versneld.

Het leggen begint met de buitenste laag. Het is gemaakt met gesneden schuimbeton met een dikte van 50 mm, bij afwezigheid van een dergelijke steen die op de rand wordt geplaatst. Het metselwerk wordt geregen en periodiek gecontroleerd met een 125 cm lange strip op wandconvergentie. De opening van de grond wordt om de twee rijen ingewreven met gebroken baksteen of steenslag, van binnenuit moeten uitstekende mortelresten worden verwijderd. Na droging worden het ruwe metselwerk en de vloer bedekt met drie lagen gecoate bitumenisolatie. Op de nog niet gedroogde toplaag is het mogelijk om over de put te plakken met geƫxpandeerde polystyreenplaten, indien vereist door de warmtetechnische berekening van de vloer.

Doe-het-zelf inspectieput in de garage

1 – metselwerk van schuimblokken; 2 – waterdicht maken; 3 – puin metselwerk (gebroken baksteen of steenslag); 4 – hoek 50x50x4

Om ervoor te zorgen dat de muren vlak en snel zijn, moet van tevoren een frame worden gemaakt – een frame van stalen hoeken met een plank van 50 mm, onder een interne hoek ten opzichte van elkaar gedraaid. Als er een zij-ingangsdeel is, wordt het frame daarvoor gemonteerd en apart gemonteerd met een inkeping van 40 cm vanaf het putframe. Maar totdat het leggen is voltooid, fungeert het frame vanuit de hoeken als een sjabloon, de blokken moeten langs de binnenkant worden uitgelijnd.

Eerst plaatsen ze de eerste binnenste rij: achtereenvolgens langs de omtrek van de put kun je eerst de lijnen van de binnenste omtrek op de vloer krabben. Wanneer de eerste rij is voltooid en het schema voor het verder leggen en trimmen van extra’s bekend is, worden de wanden langs het frame opgetrokken. Eerst worden twee hoekstenen gelegd, deze worden geĆ«galiseerd met een waterpas. Vervolgens worden droge blokken op de muren geĆÆnstalleerd en daarop bevinden zich kleine platen van 10 mm multiplex. Het frame wordt van bovenaf neergelaten, de stenen worden eronder gebracht en zowel horizontaal als in hoogte uitgelijnd.

Het is niet nodig om elke rij in het frame te controleren, u kunt er een of twee overslaan en u concentreren op het rekniveau. Nadat de laatste rij is gelegd, wordt het frame gepositioneerd en uitgelijnd op de montagewiggen zodat de bovenste plank gelijk ligt met het vloervlak. De resulterende gaten moeten onmiddellijk worden gerepareerd met cementmortel. We zullen later praten over de functies van dit raamwerk..

Inloopdeksel

Moeilijkheden bij het opstellen van een indelingsschema doen zich voor bij het aanbrengen van de zijwanden van het inloopdeel. Als u de mogelijkheid heeft om schuimbeton te zagen, zaag dan blokken langs de tredehoogte min 10 mm.

Doe-het-zelf inspectieput in de garage

Als u een standaard blok 200x200x400 mm gebruikt, giet u de traptreden voor met een hoogte van 275 mm. Start de voering vanaf de onderste trede, hier moet u het minimum aantal extra’s bijsnijden. Elke rij moet gelijk komen met de trede, dat wil zeggen, 275 mm bevat:

  • centimeter naad oplossing;
  • een rij metselwerk in Ć©Ć©n steen, gelijk met het binnenvlak;
  • mortel naad opnieuw
  • halve blokrij.

We zeiden dat de frames van de put en het inloopgedeelte niet strak op elkaar aansluiten, de inkeping is nodig om de versterkte strip gelijk met de vloer te vullen, waardoor het wiel kan overlopen. De frames zijn verbonden met 100 mm gladde wapeningsstaven. De bekisting wordt aan de wapening op de draad vastgemaakt, met behoud van de onderste beschermlaag van 50-60 mm, de zijkanten worden aan de zijkanten genaaid.

Niches voor gereedschap en binnenwerkplek

Tot slot bieden we enkele nuttige toevoegingen voor de kijkput. Het is erg belangrijk dat tijdens het gebruik het hele gereedschap bij de hand is en dat u er niet achter hoeft te bukken. Daarom wordt aanbevolen om vanuit de 50e hoek twee frames te maken, waarvan de interne afmetingen veelvouden zijn van de afmetingen van de gebruikte blokken. De frames zijn gelast met planken naar buiten, dus elk omsluit de opening. Plaats nissen die beginnen met de tweede rij bovenaan of onderaan.

Doe-het-zelf inspectieput in de garage

Leg de lengtes van de gegolfde buis met de kabel naar binnen van tevoren om 2-3 paar uitgangen in de put te plaatsen. Als u van plan bent om pneumatische apparatuur te gebruiken, of gewoon grote onderdelen wilt kunnen repareren en monteren zonder de put te verlaten, plan dan een overdekte zak van iets meer dan een meter diep en breed. Het is geschikt voor planken met alles wat je nodig hebt, een kleine werkbank met een bankschroef en een compressor, maar je moet zeker de verlichting organiseren.

Doe-het-zelf inspectieput in de garage

Het is handig om de put af te dekken met ruw omvergeworpen schilden die vanuit een hoek in een frame worden gestoken. Conventioneel zouden ze vierkant moeten zijn, maar de ene kant is 150 mm korter dan de andere, zodat de schilden kunnen worden verwijderd en als een pallet op de putvloer kunnen worden gegooid en een stapel van meerdere stukken als kruk kan worden gebruikt. Vergeet ook niet dat om de verspreiding van schimmel te voorkomen, de muren en schilden eerst moeten worden behandeld met een antisepticum en vervolgens met waterdispersieverf of onuitwisbare kalk.

Beoordeel dit artikel
( Nog geen beoordelingen )
Commentaar toevoegen

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: