Doe-het-zelf eco-parking of een plek voor een auto op het terrein

Doe-het-zelf eco-parking of een plek voor een auto op het terrein

Een gewoon gazon is natuurlijk niet bestand tegen de constante belasting van een staande auto. Het wordt gemakkelijk vertrapt en verliest zijn aantrekkelijke uiterlijk. Daarom worden voor de inrichting van ecoparkeren noodzakelijkerwijs speciale gazonroosters gebruikt..

Er zijn twee soorten:

  • gemaakt van duurzaam vorstbestendig kunststof, meestal groen, zwart of bruin;
  • beton, met bredere modulewanden.

Doe-het-zelf eco-parking of een plek voor een auto op het terrein

Kunststof gazonroosters zijn tegenwoordig populairder – ze zijn gemakkelijker te installeren, lichter, fabrikanten garanderen een levensduur van maximaal 20 jaar zonder veel onderhoud. De vorm van de cellen van de modules kan verschillen: honingraten, ruiten, vierkanten, rechthoeken. Afzonderlijke traliewerkplaten zijn met speciale vergrendelingen met elkaar verbonden, wat resulteert in een integrale basis die de belasting gelijkmatig verdeelt in de vorm van passerende personen en auto’s.

Doe-het-zelf eco-parking of een plek voor een auto op het terrein

Voor een aangrenzend perceel waar alleen auto’s geparkeerd worden, is een gazonrooster met een hoogte van 40-50 mm voldoende. Zo’n coating is bestand tegen belastingen van 1,2 tot 4 t / m2. Versterkte roosters met extra verstevigingsribben worden alleen gebruikt waar parkeren nodig is voor zware vrachtwagens.

Doe-het-zelf eco-parking of een plek voor een auto op het terrein

De taken van het gazonrooster zijn:

  • zorgen voor de gelijkmatigheid van de hele site;
  • behoud van de groenbedekking door bescherming van het graswortelsysteem;
  • het versterken van de bodem, het voorkomen van erosie en het verschijnen van uitgravingen;
  • het creëren van een stabiele circulatie van vocht in het gebied, waardoor plassen en overstromingsverschijnselen worden voorkomen.

Het rooster geeft vocht van bovenaf en van onderaf in de grond – een groeiend gazon, dat wordt beschermd tegen externe invloeden. Over het algemeen blijkt elke cel van een betonnen of plastic trellis een kleine pot voor planten te zijn..

Doe-het-zelf eco-parking of een plek voor een auto op het terrein

Het proces om een ​​eco-parking te creëren omvat de volgende stappen:

  • de site schoonmaken, egaliseren. Er mogen geen bouwafval, plantenwortels, stronken op de site zijn – niets dat kan interfereren met het egaliseren van de site;
  • het leggen van de drainagelaag. Sommige fabrikanten beweren dat gazonroosters direct op een vlakke ondergrond kunnen worden geplaatst. Om plassen te voorkomen, voor een goede watercirculatie te zorgen en de levensduur van de coating te verlengen, moet een drainagelaag worden aangebracht. Geotextiel, zand, steenslag worden gebruikt. De drainagelaag wordt verdicht;
  • het leggen van een gazonrooster. Plastic cellen klikken op hun plaats en verbinden met elkaar, betonnen cellen – gewoon gestapeld in even rijen;
  • er wordt een laag vruchtbare grond bovenop gegoten, waarvan het teveel wordt verwijderd, alle cellen moeten dicht met aarde worden gevuld;
  • het gazon wordt ingezaaid, er wordt water gegeven en binnen een paar dagen verschijnen er groene scheuten.

Doe-het-zelf eco-parking of een plek voor een auto op het terrein

Zoals u kunt zien, is het proces van het maken van een eco-parking niet al te ingewikkeld, het is vergelijkbaar met het aanleggen van tuinpaden en het leggen van tegels.

Meer lezen  Landscaping: Miniature Fairy Gardens

Voordelen van gazonroosters:

  • bescherm planten tegen vertrapping en de grond tegen erosie en kruipen;
  • de dichtheid van de grasbedekking kan 90% bereiken voor plastic modellen met dunne wanden van modules, voor betonnen – minder, maar het gazon zal nog steeds domineren;
  • mooie uitstraling van de site;
  • geen plassen, goede bodemdrainage;
  • duurzaamheid;
  • gemak van zorg. Het gazon in het rooster kan nog worden gemaaid met een grasmaaier of trimmer.

Doe-het-zelf eco-parking of een plek voor een auto op het terrein

Eco-parkeren heeft echter nadelen:

  • je kunt de auto niet lang op één plek laten staan. Als een auto langer dan twee of drie dagen op een bepaald gebied heeft geparkeerd, krijgt het gras eronder geen zonlicht en heeft hij geen gelegenheid om te herstellen. Daarom zal de groene coating verdwijnen, de machine moet regelmatig opnieuw worden gerangschikt;
  • ondanks de beschermende eigenschappen van de grill, wordt het gras dat buiten de randen van de modules uitsteekt eenvoudigweg eromheen afgesneden;
  • als de auto olie lekt, druppelt de benzine – de grond zal vervuild zijn, het gras zal afsterven;
  • zorg voor een stevige fundering, afwatering, anders zakken betonplaten of kunststof modules snel door.

Doe-het-zelf eco-parking of een plek voor een auto op het terrein

Wat betreft de prijs van een gazonrooster voor ecoparkeren, deze kan heel verschillend zijn, afhankelijk van de uiteindelijke belasting, plastic sterkte, fabrikant, hoogte. Prijzen variëren van 84 tot 650 roebel per vierkante meter. Een kant-en-klare oplossing – het terrein opruimen, drainage leggen, raspen, een gazon aanleggen – kan ongeveer 2.500 roebel per vierkante meter kosten.

Beoordeel dit artikel
( Nog geen beoordelingen )
Petrus Raadgever
Aanbevelingen en advies op elk gebied van het leven
Comments: 1
  1. Mees Es

    Beste lezer, ik vroeg me af wat uw voorkeur heeft: een doe-het-zelf eco-parking of een plek voor uw auto op het terrein? Wat zou uw overweging zijn bij het maken van deze keuze? Ik ben benieuwd naar uw perspectief. Alvast bedankt voor uw antwoord!

    Beantwoorden
Commentaar toevoegen