Door installatiefouten en simpelweg door verval kan een metalen deur aanzienlijk aan stabiliteit inleveren. Afhankelijk van het type luifel en het deurontwerp kunnen verschillende methoden worden gebruikt om scheeftrekken te voorkomen, inclusief methoden die een ernstige chirurgische ingreep vereisen. Laten we meer praten over het repareren van de scheefstand van een metalen deur.
Bepaling van vervormingen
Gebogen deurblad, slijtage aan luifels of vervorming van het montageframe? Schade aan een metalen deurblok kan een aantal redenen hebben, die elk tot uiting komen in een aantal karakteristieke tekens. Daarom moet u beginnen met een nauwkeurige diagnose..
Bij zware kluisdeuren is doorzakken het meest typerend als gevolg van vervorming van de scharnieren of hun bevestigingspunten. In dit geval wordt een ongelijke opening waargenomen langs de contour van de veranda tussen het frame van het canvas en de binnenranden van de doos. Het eindresultaat van een dergelijk defect is het verschijnen van pasta’s, meestal aan de bovenkant van de scharnierzijde en de onderkant van het slot..
Vervorming van het blad van een metalen deur is ook een veel voorkomend verschijnsel. Het probleem is dat een dunne staalplaat wordt versterkt met verstevigingsribben, de verbinding wordt gemaakt door middel van elektrisch booglassen. Bij deze fabricagemethode moet het fabricageproces een procedure voor laag ontlaten omvatten om restspanningen nabij de lasnaden te elimineren. Als de staalconstructie geen warmtebehandeling ondergaat, is lenticulaire en helixvormige verdraaiing van het blad slechts een kwestie van tijd, vooral wanneer een deur wordt gemaakt van een dun (0,75-1 mm) metaal. Draaien is het meest intens tijdens werking met dynamische temperatuur. Het meest voor de hand liggende gevolg van een dergelijk defect zijn problemen met het vergrendelen van de sloten, evenals ongelijke vorming van doorgaande sleuven langs de contouren van de vestibule.
Als bij het openen van de deur na verloop van tijd de vloer begint te raken en bij het proberen om het canvas op te tillen, is er een merkbare terugslag, hoogstwaarschijnlijk ligt de reden in een schending van de installatietechnologie. Tegelijkertijd is het mogelijk om de opeenhoping van constructiestof op de vloer aan de randen van het deurkozijn te zien, evenals de vorming van scheuren in de aangrenzende delen van de muur en de losse passing van de platbands. De essentie van het probleem is eenvoudig: de bevestiging van de deur in de muur is verzwakt, een volledige herinstallatie is vereist.
Type ophangsysteem
Versleten en vervormde scharnieren zijn de meest voorkomende oorzaak van vervorming van de deur. Meestal is schade aan luifels duidelijk zichtbaar met het blote oog: de holle cilinder van het scharnier is ongelijkmatig verschoven ten opzichte van het oppervlak van de doos. Het probleem wordt verergerd wanneer de deur aan verborgen scharnieren wordt gehangen, evenals wanneer de ondersteunende wrijfoppervlakken versleten zijn. In het laatste geval zakt de deur gelijkmatig door, dat wil zeggen dat in het bovenste gedeelte de schijnopening veel groter is dan in het onderste. In sommige gevallen kan de situatie worden gecorrigeerd door de scharnieren aan te passen, maar hiervoor moet de pen een schroefdraad in het glas hebben.
Scharnieren, die mechanisch aan het canvas en de doos zijn bevestigd, zijn gemakkelijker en moeilijker tegelijkertijd te bevestigen. Het gemak van reparatie is dat er niet gelast hoeft te worden. Problemen ontstaan wanneer niet het zwenkmechanisme zelf wordt vervormd, maar het deurkozijn of kozijn buigt. Dergelijke defecten zijn typisch voor goedkope holle plaatdeuren. Fabrikanten van zwaardere producten vertrouwen vaak op luifels als verbruiksmateriaal en voorzien structureel in een eenvoudige vervangingsprocedure..
Veranda en openingen van het deurkozijn
Bij de productie van metalen deuren is er een systeem van toleranties om te voldoen aan afmetingen en geometrie. Aan het handhaven van het gemeenschappelijke vlak op twee plaatsen worden de hoogste eisen gesteld: de uitsteeksels van het deurblad achter het kozijn en aan de voorranden van het deurkozijn. Voor veilige deuren is uitlijning van het gemeenschappelijke vlak van het deurblad en platbands, evenals de parallelliteit van de uiteinden van het blad en de binnenranden van het frame, vereist. Met andere woorden, in de gesloten positie moeten de aangrenzende delen zo dicht mogelijk samenkomen..
Het moet duidelijk zijn dat de afwijking van de spelingen van de norm niet altijd het gevolg is van operationele slijtage. Vaak heeft het deurblok aanvankelijk een onjuiste geometrie, waar eenvoudigweg niet op wordt gelet bij het accepteren van de deur. U kunt het samenvallen van de sleutelvlakken controleren met behulp van een laserniveau, het is voldoende om een verticale as te bouwen en deze uit te lijnen, waarbij u een van de verticale randen van het deurkozijn als basis neemt. Door alle hoeken en zijkanten van het valse deel op het doel af te slaan, kun je zien welk deel van het deurkozijn gebogen is. Het is nog gemakkelijker om de deur te controleren; hiervoor wordt een juiste liniaal met een nauwkeurigheidsklasse van 0,5 mm / m gebruikt. De afmetingen van het blad en de deuropening worden zowel langs evenwijdige zijden als diagonaal gecontroleerd.
De factor van schending van de vorm en grootte tijdens de fabricage moet absoluut worden uitgesloten, want als deze aanwezig is, zullen pogingen om de positie van de deur te corrigeren niet tot een positief resultaat leiden. De discrepantie tussen de basisgeometrie is een directe reden om contact op te nemen met de deurfabrikant over het vervangen van een ondermaats product. Onthoud echter dat er voor elke metalen deur ook een tolerantie is voor omkeerbare vervorming, die optreedt als gevolg van het temperatuurverschil aan beide zijden van het blad. Daarom moet een controlecontrole van de geometrie minstens twee keer per jaar worden uitgevoerd..
Vervanging van luifels
De installatie van nieuwe scharnieren met mechanische bevestiging kan onafhankelijk worden gedaan met slechts één inbussleutel. Ten eerste moet u de deur in een halfopen positie steunen en vastzetten met een ochtendbreedte die voldoende is voor comfortabel werken. De lussen worden opeenvolgend gewijzigd, zodat er geen significante terugtrekking is. Na voltooiing van het werk is het noodzakelijk om een aanpassing uit te voeren, waarvan het proces zorgvuldig wordt beschreven in de instructies voor een bepaald type scharnier. Extra moeilijkheden kunnen optreden wanneer het metaal wordt vervormd in het kozijn van het blad of de rekken van het deurkozijn. In dergelijke situaties is het nodig om reparatieramen uit te snijden, het vervormde profiel recht te trekken en het te verstevigen met een stalen plaat die van binnenuit is aangebracht met een benadering van intacte delen van ten minste een derde van de totale lengte in beide richtingen..
Zware buitenscharnieren zijn moeilijker te vervangen. De eerste problemen worden al waargenomen bij het kiezen van reserveonderdelen voor vervanging. Als de scharnieren op bestelling worden gemaakt, neem dan de moeite om ervoor te zorgen dat ze aan het einde van de productie worden gehard, omdat de pennen de neiging hebben om precies terug te buigen vanwege de vochtigheid van het metaal. Het vervaardigen van scharnieren met de verwachting een steunkogellager te installeren wordt ook aangemoedigd..
Bij het vervangen van scharnieren is het zinvol om er meer te installeren, wat de zwaarte van het deurblad zal helpen compenseren. De procedure is als volgt: de deur wordt van de scharnieren verwijderd, de luifels worden aan beide zijden met een snijwieltje afgesneden en de lassporen worden zorgvuldig schoongemaakt. Verder wordt de deur strak tegen het kozijn gedrukt, terwijl van binnenuit met behulp van montagewiggen aan alle zijden van de veranda een gelijke opening wordt aangebracht. U moet de scharnieren eerst op vier punten aan de kopspijkers lassen, vervolgens controleren of de installatie correct is en de deuren van de scharnieren verwijderen. U kunt zelfs luifels lassen met een gewone gecoate elektrode, het belangrijkste is om dit in de onderste positie te doen met een naad met frequente scheiding. De scharnieren worden in verticale positie van de naad van beneden naar boven aan het deurkozijn gelast. Om de rollende carrosserie niet te beschadigen, wordt deze eerst samen met het daarin ingepakte vet van het glas verwijderd.
Correctie van de geometrie van de installatiedoos
Hoewel het blad van een metalen deur door zijn hoge stijfheid niet in zijn eigen vlak kan buigen, kan het montageframe aanzienlijk vervormen. De reden hiervoor kan zowel de druk van de niet-versterkte opening zijn als eenvoudigweg doorbuiging onder het gewicht van de scharnierende deur. Om dit effect te elimineren, is het deurblok meestal uitgerust met een gedistribueerde ankerbevestiging, die volledig op het geweten van de installateurs blijft..
Het is vrij eenvoudig om de geometrie van het stalen frame te bevestigen. Om dit te doen, moet u de basis bepalen – de platste kant van de doos, zo dicht mogelijk bij een van de normalen. Met behulp van de hierboven beschreven methode met behulp van een laserasbouwer, moet u een vervormingskaart tekenen om precies te weten in welke richting en hoeveel de resterende randen moeten worden verschoven..
De gebogen zijkanten van het deurkozijn zijn gedeeltelijk uitgesneden: u moet de schuim- of cementverbinding reinigen en voldoende ruimte bieden voor uitlijning. Vervolgens moet u in de uiteinden van de opening boren en een rij ankers plaatsen die langs de assen zijn gericht om de krachten tegen te gaan die gericht zijn om het frame uit te lijnen. Het wordt aanbevolen om expansieankers te gebruiken voor betonnen muren, chemische ankers voor losse en cellulaire ankers. De dikte van de noppen dient in beide gevallen vergelijkbaar te zijn met de totale doorsnede van het kokerprofiel. Verdere acties liggen voor de hand: met behulp van hefbomen en afstandhouders krijgt het frame de juiste vorm, waarna het hele blok door middel van lassen aan de ankers wordt bevestigd.
Het web rechttrekken
Het deurblad zelf kan in richtingen evenwijdig aan zijn eigen vlak worden gebogen, dat wil zeggen, met een propeller, draaien en opzwellen. Gewoonlijk is de dikte van de staalplaat in de baan klein genoeg om egalisatie uit te voeren, zij het met behoud van restspanningen.
Dit vereist de verwijdering en demontage van de deur, verwijdering van de binnenbekleding, isolatie, sloten en vergrendelingssysteem van de dwarsbalken. De essentie van rechttrekken is om extra verstijvers in de buigrichting te installeren. Dat wil zeggen, als het centrale deel van de deur naar buiten gekromd is en de boven- en onderrand naar binnen gewikkeld zijn, wordt de verstijver verticaal geïnstalleerd. Dienovereenkomstig moeten bij het buigen langs de verticale as een of meer horizontale ribben worden geïnstalleerd, en bij een schroefachtige draaiing diagonaal.
Het op deze manier rechttrekken van het canvas vereist niet alleen het schilderen en vervangen van de plamuur, dit werk moet worden gedaan met gevoel en begrip van de materie. Voorheen kon het nodig zijn om alle verstevigingsranden volledig of fragmentarisch te verwijderen, behalve de randen. Voordat nieuwe versterkingselementen worden geïnstalleerd, moet de deur op een plat vlak worden gelegd en vervolgens, met behulp van kussens en onderdrukking, het canvas in de richting tegengesteld aan de richting van de kromming buigen. In dit geval moet de omgekeerde vervorming worden uitgevoerd met een bepaalde marge, die de elasticiteit van het metaal compenseert.
Wanneer moet u de deureenheid opnieuw installeren?
Samenvattend kan worden gesteld dat zelfs een zeer sterke scheefheid en vervorming van de deur moet worden gecorrigeerd. Er zijn echter situaties waarin halve maatregelen niet achterwege kunnen blijven..
We hebben het over dergelijke installatiefouten waarbij de deur vastloopt of onvoldoende sterke bevestiging heeft in de opening. Dus, bij het ontwerp van het frame van een zware kluisdeur, moeten externe hoofddoeken in de hoeken worden aangebracht, die de compressie- en trekbelastingen van het massieve deurblad waarnemen. De zijkant van het frame met scharnieren moet worden versterkt met multidirectionele dwarsbalken of ankers die minimaal 25-30 cm in het lichaam van de muur gaan.
Als niet aan deze en soortgelijke vereisten voor de installatie van metalen deuren is voldaan, zal zelfs een zeer zorgvuldig uitlijnwerk uiteindelijk nutteloos zijn. De juiste oplossing zou zijn om een volledige demontage uit te voeren met een tijdelijke installatie van de goedkoopste deur, en vervolgens de geometrie van het verwijderde deurblok te corrigeren en terug te monteren, met inachtneming van alle regels en vereisten.
Hoe kan ik een scheve metalen deur repareren? Kunnen jullie mij alsjeblieft wat tips geven om dit probleem op te lossen? Alvast bedankt voor jullie hulp!
Hoe kan ik een scheve metalen deur repareren? Mijn deur sluit niet goed en ik wil graag weten wat de beste manier is om dit probleem op te lossen. Is het nodig om de deur helemaal te vervangen of zijn er andere oplossingen mogelijk? Ik zou graag advies willen over hoe ik dit probleem kan aanpakken.
Om een scheve metalen deur te repareren, zijn er verschillende mogelijke oplossingen. Allereerst moet je de oorzaak van het probleem achterhalen. Mogelijk is de deur uit zijn hengsels, is het scharnier beschadigd of is de deur verbogen. Als de deur uit zijn hengsels is, kun je proberen deze weer op zijn plaats te zetten door de hengsels aan te draaien of te vervangen. Als het scharnier beschadigd is, moet je deze vervangen. Als de deur verbogen is, kun je proberen deze terug te buigen met behulp van een tang of een zware hamer.
Als geen van deze oplossingen werkt, kan het zijn dat je de deur moet vervangen. Het is raadzaam om een professional te raadplegen om dit te doen, aangezien het vervangen van een deur complex kan zijn. Zij kunnen je adviseren over de beste opties en je helpen om het probleem op de juiste manier op te lossen. Vergeet niet om regelmatig onderhoud te plegen aan je deur om problemen in de toekomst te voorkomen.
Om een scheve metalen deur te repareren, zijn er verschillende oplossingen mogelijk zonder de deur volledig te vervangen. Ten eerste moet je de oorzaak van het probleem achterhalen. Het kan zijn dat de scharnieren los zijn gekomen of dat de deur uit het lood is geraakt. In dat geval kun je proberen de scharnieren aan te halen of te vervangen. Als dit niet het probleem oplost, kun je een waterpas gebruiken om te controleren of de deur uit het lood staat. Als dit het geval is, kun je de deur voorzichtig uitnemen en de scharnieren aanpassen of eventuele beschadigingen repareren. Het kan ook nodig zijn om de deur bij te schaven of bij te stellen. Als je niet zeker bent over het zelf repareren, kan het verstandig zijn om een professional in te schakelen.