Het ventileren van een waterverwarmingssysteem is een onaangenaam incident dat nogal moeilijk te voorzien is. U moet zo snel mogelijk van de luchtcongestie af, dus vandaag zullen we u vertellen over de meest kwetsbare plaatsen en methoden voorstellen om het probleem snel op te lossen.
Regels voor het tanken van een warmteoverdrachtsvloeistof
Als het verwarmingssysteem constant met water wordt gevuld, is de vorming van lucht, of beter gezegd, gasstoringen erin, alleen mogelijk tijdens vrij specifieke processen. In de meeste gevallen vindt het luchten van verwarming plaats precies tijdens het verpompen van het koelmiddel, daarom moet de stroomtoevoer van het systeem worden uitgevoerd in overeenstemming met een aantal regels.
De watertoevoerleiding moet op het laagste punt van het systeem worden ingesneden, meestal is dit het retourgedeelte direct bij de ketel of extra uitlaten van de verdeelstukken. Het is wenselijk dat een klep wordt geïnstalleerd als een afsluitklep, en niet als een kogelkraan. Dit komt door het feit dat water onder een kleine druk moet worden aangevoerd en de klep helpt om de stroom zo goed mogelijk te regelen.
Bij het binnenkomen van het leidingsysteem zal water lucht uitpersen en hiervoor moet u zorgen voor een afvoerleiding. Het moet zich op het hoogste punt van het systeem bevinden en verticaal worden gemonteerd. Het is goed als na de kraan een fitting met een slang wordt ingepakt, waarvan het uiteinde in een emmer water op de vloer wordt geplaatst. Dan is het signaal over het einde van de voeding de stopzetting van de vorming van luchtbellen die uit het systeem worden geperst..
Voordat het water uit het systeem wordt afgetapt, wordt aanbevolen om alle doorgeluste secties af te sluiten: circulatiepomp, gesloten expansievat en radiatoren. Als ze gevuld blijven tijdens reparatiewerkzaamheden, zal dit de corrosie van metalen oppervlakken vertragen en de vorming van pluggen tijdens het vullen van het systeem elimineren..
Waar verzamelt lucht zich
Het optreden van luchtopstoppingen is vaak onvoorspelbaar en zelfs goed ontworpen systemen maken zich hier schuldig aan. Als delen van leidingen of radiatoren niet goed opwarmen, komt dit doordat lucht de circulatie belemmert. Een andere reden kan een verstopt systeem zijn.
Lucht is lichter dan water en verzamelt zich daarom op het hoogste punt van het systeem of een apart gedeelte daarvan. Een typisch voorbeeld is een radiator met geforceerde circulatie zonder boveninlaat. Strikt genomen ontsnapt de lucht er nooit volledig uit, maar het onbeduidende restant interfereert niet met het kanaal en vormt geen geluid.
Evenzo kunnen luchtsluizen worden gevormd op elke andere lokale hoogte en in gebieden waarvan de inlaten zich onder het vlak van de pijpen bevinden. Als een ander voorbeeld geven we U-vormige lineaire uitzettingsvoegen. Ze moeten, indien mogelijk, naar beneden buigen, indien niet mogelijk, voorzien van een aftapkraan op het hoogste punt.
Druk en circulatie om te helpen
De vorming van zogenaamde tegenhellingen is vrij moeilijk te beheersen bij het installeren van leidingen. Zelfs een klein niveauverschil kan luchtblokkering veroorzaken, geheel of gedeeltelijk. Het is gemakkelijker om met dergelijke verschijnselen om te gaan, hoe intensiever de koelvloeistof in het systeem circuleert..
Verwarmingssysteem met natuurlijke circulatie: 1 – ketel; 2 – expansievat; 3 – verwarmingsradiatoren
Bijvoorbeeld: delen van verwarmingsleidingen van het stadsverwarmingssysteem boven wegen en voetgangerszones moeten hoogstwaarschijnlijk verstopt blijven met lucht, maar het water circuleert er nog steeds in. Dit gebeurt door een druk van 6-8 atm en een stroomsnelheid in de orde van 1,5-2 m / s. Een stormachtige waterstroom voert luchtbellen mee, waardoor ze het hoogste punt kunnen bereiken, en de kurk die overblijft wordt door druk tot een klein formaat samengedrukt.
Circulatiepomp
Het is natuurlijk onrealistisch om dergelijke bedrijfsparameters in huishoudelijke systemen te bereiken, maar het is heel goed mogelijk om de circulatiepomp op maximale snelheid in te schakelen en de druk in het systeem tijdelijk te verhogen. Dit zal de afgifte van de resterende lucht vergemakkelijken, maar het proces zal gedurende enkele uren behoorlijk traag verlopen..
Open en gesloten systemen – zijn er verschillen
Het zal niet mogelijk zijn om de samendrukbaarheid van gassen in open systemen te gebruiken. Dit is het belangrijkste verschil en de belangrijkste reden waarom pijpleidingen van zwaartekrachtsystemen met de grootste zorg worden ontworpen..
Als de vorming van lucht in het lokale gebied constant plaatsvindt en het onmogelijk is om de actieve circulatie en hoge druk uit de plug te verwijderen, zou de meest correcte oplossing zijn om een bovenliggende klem op het hoogste punt van het luchtgebied in te brengen. Dit kan worden gedaan zonder het systeem zelfs maar samen te voegen. Het volstaat om de kraan op de insteekklem te verpakken en deze onmiddellijk te sluiten nadat het gat is geboord.
Invoegen van de bovenliggende klem
Gesloten systemen met overdruk onderscheiden zich door het eenvoudigste schema voor het bepalen van luchtsluizen. Het feit is dat de samendrukbaarheid van de lucht het niet mogelijk maakt dat het systeem tijdens het verwarmen een voldoende hoge druk krijgt. De manometer gedraagt zich alsof er een gesloten expansievat in het systeem is geïnstalleerd met een capaciteit die 3-4 keer groter is dan de vereiste, de druktoename is niet meer dan 20% van de paspoortwaarde.
Aftappende lucht uit radiatoren
De vorming van luchtzakken kan optreden, zelfs als niet het hele systeem is afgetapt, maar alleen een apart gedeelte ervan, bijvoorbeeld een radiator. In dit geval moet het vullen met water in de volgende volgorde worden uitgevoerd:
- Maak de bovenste inlaatfitting los of open de ontluchtingskraan voor een onbelemmerde luchtuitlaat.
- Open de onderste kraan en zet de radiator aan tot de afvoerlucht is vervangen door water.
- Verpak de bovenste fitting en open de bovenste toevoerklep.
Bovendien moeten alle radiatoren van gesloten systemen, evenals systemen met lagere bedrading, zonder falen worden geleverd met Mayevsky-kranen. Het is via hen dat het hoofdvolume van de lucht wordt afgevoerd tijdens het tanken, aangezien de bovenste radiatoruitlaat niets meer is dan het hoogste punt van een dergelijk systeem.
Luchtverwijdering met een Mayevsky-kraan
Houd er rekening mee dat aluminium radiatoren in sommige speciale gevallen kunnen dienen als gasbron voor stekkers. Het is een feit dat aluminium met een hoog gehalte aan opgeloste ionen in water en de aanwezigheid van elektrische emissie snel corrodeert, waardoor waterstof in een aanzienlijk volume vrijkomt. Als u wordt geconfronteerd met een impliciete bron van gasvorming, moet u elk contact van elektrische apparatuur met het systeem uitsluiten en de metalen onderdelen aarden.
Het echte probleem: lucht in de pomp en warmtewisselaar
Er zijn situaties waarin luchtsloten niet alleen de vloeistofstroom blokkeren, maar ook het falen van dure systeemelementen bedreigen. Dit geldt vooral voor de circulatiepomp, die door sterke oververhitting doorbrandt, aangezien water de rotor niet kan koelen. Het belangrijkste teken van een luchtpomp is een volledig gebrek aan circulatie in het systeem, bepaald door het gebrek aan snelle verwarming van de toevoerleiding.
Het ontluchten van de circulatiepomp gebeurt door de stelschroef aan de voorkant van de behuizing los te draaien. Wees voorzichtig, want tijdens het bloeden kan een aanzienlijke hoeveelheid water ontsnappen. Het kan ook nodig zijn om de steel van het ontluchtingsventiel door te drukken, die zich net onder de schroef bevindt, dit geldt voor de meeste moderne CN-modellen..
Lucht uit de circulatiepomp verwijderen
Luchtsluizen in een warmtewisselaar van het spiraalvormige type zijn zeldzaam, maar zeer gevaarlijk. Het bewijs van een waterslot in de ketel is waterslag: knetteren en kloppen als gevolg van intense stoomproductie. Doorbranden van de wanden van de warmtewisselaar in deze werkingsmodus is gegarandeerd, vooral in ketels voor vaste brandstoffen. Om de lucht te laten ontsnappen, moet u de afsluiters sluiten, de schroefdraadverbindingen losmaken en de ketel handmatig met water vullen.
Ontluchtingsfittingen
Naast de hierboven genoemde Mayevsky-kranen worden ook andere soorten sanitair gebruikt. In de breedste zin kan de rol van de afvoer door elke kraan in het algemeen worden vervuld, maar moderne middelen zijn handiger.
De terugslagklep kan worden gebruikt als handmatige ontluchter
Met behulp van een eenvoudige terugslagklep kunt u bijvoorbeeld lucht laten ontsnappen door eenvoudig met uw vinger op de steel te drukken. In dit geval is zelfs de kleinste waterstroom gemakkelijk te detecteren en de steel onmiddellijk vrij te geven, zelfs als het ontluchtingsventiel zich op een zeer ongelegen plek bevindt. In plaats van conventionele terugslagkleppen zijn er ook gespecialiseerde, met een soortgelijk apparaat, maar een handiger mechanisme om de steel onder overdruk in te drukken.
Automatische ventilatieopeningen
Ten slotte zijn er automatische luchtroosters (luchtroosters), waarmee de meeste moderne ketels zijn voorzien van alle benodigde ingebouwde leidingen. Dezelfde apparaten kunnen afzonderlijk worden gekocht, ze worden op het hoogste punt van het systeem geïnstalleerd en werken volledig automatisch en elimineren lucht in 99% van de gevallen.
Hoe kunnen we lucht laten ontsnappen uit radiatoren en verwarmingssystemen in een privéwoning?