...

Lucht in het verwarmingssysteem van een woonhuis

Zelfs kleine luchtbellen kunnen de werking van het hydraulische verwarmingssysteem van een privéwoning verstoren. Lucht verwijderen is een vrij eenvoudige taak, maar vereist een verantwoorde aanpak. In het bijzonder is het belangrijk om de oorzaken van luchtcongestie te kennen voordat u doorgaat met de eliminatie ervan..

Lucht in het verwarmingssysteem van een woonhuis

Waar komt lucht vandaan en wat zijn de gevolgen

Verwarmingssystemen lijken alleen op het eerste gezicht gesloten circuits te zijn die volledig met water zijn gevuld. Er zijn een aantal manieren waarop lucht kan binnendringen, met duidelijk negatieve gevolgen..

Om te begrijpen hoe een luchtsluis de werking van het verwarmingssysteem beïnvloedt, moet u de meest voorkomende buis in doorsnede beschouwen. Als het volledig met koelvloeistof is gevuld, is het debiet in dit gebied gelijk aan het berekende, wat betekent dat alles zal werken zoals voorzien door het project. Wanneer er echter lucht in het systeem verschijnt, verandert het beeld drastisch: gassen zijn lichter dan water en hopen zich op in het bovenste gedeelte, waardoor de nominale doorlaat van de leidingen wordt verminderd. Dit laatste leidt tot een afname van het debiet, waardoor de verwarmingsinrichtingen die zich in de loop van de beweging van het koelmiddel bevinden niet voldoende warmte ontvangen.

Verwarmingsleidingen

De belangrijkste luchtbron in een gesloten hydraulisch systeem zijn schroefdraad- en afdichtingsverbindingen, die om de een of andere reden hun dichtheid hebben verloren. Lekken op deze plaatsen zijn schaars, maar dergelijke defecten vormen een groot gevaar: aangezien het hele circuit is afgesloten, stroomt niet alleen water door de fistel naar buiten, maar wordt ook een klein deel van de lucht aangezogen. Visueel is het moeilijk om de plaatsen van dergelijke lekken te bepalen: water komt in kleine porties vrij en verdampt vrijwel onmiddellijk, maar de lucht die naar binnen komt, hoopt zich geleidelijk op. Ondanks het feit dat de nominale leidingdoorlaat in moderne verwarmingssystemen vrij klein is, kan er binnen enkele dagen een plug ontstaan.

Een andere bron van vergassing is de koelvloeistof zelf. In systemen met automatische suppletie wordt water periodiek vervangen door zoet water, verzadigd met stikstof en zuurstof. Bij verhitting en krachtig roeren komen deze gassen vrij door bellen. Als aluminium radiatoren worden gebruikt als verwarmingsapparaat, kan waterstof vrijkomen tijdens de reactie van interne oppervlakken met water. De intensiteit van de reactie neemt toe in de aanwezigheid van schuurmiddelen in het water, waardoor de beschermende hydroxidefilm wordt verwijderd, evenals in het geval van een sterke afwijking van PH van neutraal.

Antivries voor een verwarmingssysteem in huis

Ten slotte kan er lucht in het verwarmingssysteem vrijkomen tijdens het volledig of gedeeltelijk bijtanken van het systeem tijdens reparatiewerkzaamheden. Dus wanneer de radiatoren, circulatiepomp of andere fittingen terug worden geïnstalleerd, is er een bepaalde hoeveelheid lucht in de apparaten, die onvermijdelijk het systeem binnenkomt. Vloerverwarmingsbuizen kunnen dienen als een andere bron van gassen: vanwege hun aanzienlijke lengte en geringe wanddikte kunnen ze zuurstof in de omgeving meesleuren.

Bepaling van de plaats van accumulatie van gassen

Om een ​​luchtzak te elimineren, moet u eerst de plaats van zijn formatie bepalen. In totaal zijn er twee delen van het systeem te onderscheiden waarin zich luchtsluizen kunnen vormen – dit zijn horizontaal gerichte pijpleidingen en radiatoren..

In een goed ontworpen en geïnstalleerd verwarmingssysteem kunnen radiatoren de enige plaats zijn waar lucht zich kan verzamelen. De vorming van files daarin gaat gepaard met het verschijnen van lawaai – het geruis van stromend water. Een ander bewijs is de afwezigheid van een juiste gradiënt van temperatuurdaling van de bovenste zone naar de onderste: aangezien lucht zich aan de bovenkant heeft verzameld, komt het water niet in contact met de muren en verwarmt ze niet, maar het onderste deel is behoorlijk heet.

Lucht in de verwarmingsradiator

Het is moeilijker om te bepalen of er lucht in leidingen zit. Omdat er geen wervelingen zijn in het rechte gedeelte, gaat de vorming van een plug niet gepaard met externe ruis. De enige manier om de aanwezigheid van lucht vast te stellen, is door een afname van het debiet van de koelvloeistof op te merken. Met andere woorden, onvoldoende verwarming van de radiatoren die zich in de bewegingsrichting van het koelmiddel na het probleemgebied bevinden, zal als bevestiging dienen. In dit geval zal de overlapping van de radiatoren die zich vóór de plug bevinden, niet leiden tot een toename van het debiet en een toename van de temperatuur van de resterende verwarmingsapparaten..

Het probleem van tegenklonen

Een typische fout bij de aanleg van verwarmingsleidingen is de vorming van een soort bult in een lokaal gebied. Het is overduidelijk dat bij het vullen van het systeem met water een plug zal ontstaan ​​in het stijgende deel van de buis, die daar niet meer kan worden verwijderd. Zelfs in open verwarmingssystemen, waar er een vrije uitlaat is voor de lucht die het circuit is binnengekomen, zijn deze plaatsen altijd geheel of gedeeltelijk geblokkeerd..

In de klassieke configuratie van verwarmingspijpleidingen heeft het net altijd een helling in de richting van de bewegingsrichting van het koelmiddel, wat helpt om de totale hydrodynamische weerstand van de pijpen te verminderen. Daarom is de beste manier om van tegenhellingen af ​​te komen, door de hele constructie te onderzoeken en de plaatsen vast te stellen waar deze regel wordt overtreden, en vervolgens de leidingen opnieuw te installeren in overeenstemming met de vereisten.

Helling verwarmingsbuis

Dit is echter niet altijd mogelijk: openingen kunnen het veranderen van de positie van de buizen bemoeilijken, en dergelijk werk gaat bijna altijd gepaard met het risico van beschadiging van de afwerklagen. De enige manier om de lucht in deze gebieden kwijt te raken, is door een natte aanhechting van de verticale tak te gebruiken. Dit gebeurt als volgt: een patchklem met een kogelkraan die op de uitlaat is gepakt, wordt op de buis gemonteerd. Wanneer de kraan open staat wordt er een gat in de buis geboord, daarna wordt het gereedschap uit de buis gehaald en sluit de kraan direct.

Pijp gesneden

Automatische ontluchtingskleppen

In systemen met een bovenste positie van de toevoerleiding, is er een gemeenschappelijk hoog punt waarnaar alle lucht die in een deel van het systeem wordt gegenereerd, wordt gericht. Het installeren van een automatische klep op deze plaats zal helpen om het probleem van luchtcongestie voor eens en voor altijd op te lossen..

U moet begrijpen dat dergelijke kleppen onder overdruk werken en daarom is het zinvol om ze alleen voor gesloten verwarmingssystemen te installeren, terwijl in open systemen het expansievat uitstekend werk levert met deze functie. Een verplichte vereiste voor het installeren van een ontluchtingsklep is ook de juiste organisatie van de helling van de pijpleiding: als er ergens een tegenhelling is op de aanvoer- of retourleiding, zal de lucht eenvoudigweg niet het punt bereiken waar deze automatisch wordt verwijderd.

Automatische ontluchter in het verwarmingssysteem

De ontluchtingskleppen verbergen een nogal delicaat en delicaat mechanisme binnenin. Hun installatie moet worden uitgevoerd op een verticale tak vanaf het hoogste punt, ongeveer 10-15 cm lang. Er moet een modderfilter worden geïnstalleerd vóór de ontluchtingsklep om te voorkomen dat er klein vuil in het mechanisme komt. Er kunnen verschillende automatische ontluchtingsinrichtingen zijn, bijvoorbeeld in systemen met balkbedrading, deze worden op elke collector geïnstalleerd, dat wil zeggen op verschillende hoogste punten van het systeem..

Luchtopening op het spruitstuk

Aftappende lucht uit radiatoren

Om luchtbellen in de radiatoren te elimineren, moeten speciale fittingen worden aangebracht. De handmatige kleppen van Mayevsky voor het ontluchten van lucht zijn geïnstalleerd in een van de bovenste radiatoruitlaten. Als beide kranen worden gebruikt om leidingen aan te sluiten, wordt een ontluchtingsklep in de aftakking geïnstalleerd door een T-stuk dat verticaal naar boven wijst. In dit geval moet de klep in de stroomrichting achter de radiator worden geïnstalleerd.

Mayevsky kraan

Om lucht te laten ontsnappen, is het noodzakelijk om de circulatie van het koelmiddel te verhogen, waardoor de pomp in de maximale prestatiemodus komt. Daarna wordt de klep 1 à 2 slagen lichtjes geopend, het karakteristieke gesis duidt op het vrijkomen van lucht. Nadat de luchtstroom is opgedroogd, wordt nog eens 100-150 ml water uit het systeem afgevoerd en wordt de kraan weer gesloten.

Lucht verwijderen uit de verwarmingsradiator

In sommige gevallen komt het voor dat de ene luchtsluis de uitgang van de andere verstoort. In dit geval warmt de radiator enige tijd normaal op, maar na verloop van tijd wordt het debiet van het koelmiddel erin weer beperkt door de nieuw gevormde plug. De behandeling is eenvoudig: herhaal de ontluchtingsoperatie met tussenpozen van enkele uren totdat een directe vloeistofstroom zonder bellen uit de kraan begint te stromen.

Hoe files voorkomen

Lucht kan ook het systeem binnendringen in volledige of gedeeltelijke oplaadmodus. Als de koelvloeistof volledig uit het systeem is afgetapt, moet deze worden bijgevuld met een minimale opvoerhoogte. Tegelijkertijd wordt aanbevolen om te wachten tot het waterniveau in het systeem de radiatoren bedekt en de circulatiepomp meerdere keren gedurende 5-10 seconden in te schakelen, waardoor een beperkte beweging van het koelmiddel wordt gegarandeerd, waardoor kleine luchtbellen die zich ophopen aan de bovenkant van de leidingen op vlakke gebieden worden geëlimineerd. In gesloten verwarmingssystemen op het hoogste punt moet een klep worden voorzien voor de afvoer van lucht, die wordt vervangen door water.

Druktest van het verwarmingssysteem

Als een onderdeel van het systeem: een pomp, een radiator of een hydraulische pijl, tijdelijk werd gedemonteerd zonder de koelvloeistof volledig af te tappen, is het noodzakelijk om ze opnieuw te installeren met lokale vulling. In dit geval wordt een van de bovenste aansluitleidingen niet onmiddellijk afgedicht, in plaats daarvan gaat de kraan open bij het onderste aansluitpunt, wordt het interne volume van het apparaat gevuld met water en ontsnapt de meeste lucht uit de bovenste lekke aansluiting.

Beoordeel dit artikel
( Nog geen beoordelingen )
Petrus Raadgever
Aanbevelingen en advies op elk gebied van het leven
Comments: 5
  1. Max Kuijpers

    Beste lezer, ik ben benieuwd naar jouw ervaring met lucht in het verwarmingssysteem van een woonhuis. Heb je ooit te maken gehad met dit probleem en hoe heb je het opgelost? Heeft het invloed gehad op de efficiëntie van het verwarmingssysteem? Ik zou graag wat tips en advies willen horen voor het omgaan met lucht in het verwarmingssysteem. Bedankt voor het delen van jouw kennis!

    Beantwoorden
    1. Cas van Velden

      Beste lezer, ja, ik heb ervaring gehad met lucht in het verwarmingssysteem van mijn woonhuis. Ik merkte dat de radiatoren niet goed warm werden en dat er borrelende geluiden waren. Ik heb dit probleem opgelost door de radiatoren te ontluchten. Dit doe je door de ontluchtingsventielen bovenop de radiatoren open te draaien en te wachten tot er water uitkomt in plaats van lucht. Ook heb ik ervoor gezorgd dat de waterdruk in het systeem op het juiste niveau was, wat kan helpen om luchtproblemen te voorkomen. Nadat ik deze stappen had genomen, werd het verwarmingssysteem weer efficiënter en werden de radiatoren gelijkmatig warm. Mijn tip is om regelmatig de radiatoren te controleren en te ontluchten indien nodig. Dit kan bijdragen aan een efficiënte werking van het verwarmingssysteem en een gelijkmatige warmteverdeling in huis. Ik hoop dat deze informatie nuttig voor je is.

      Beantwoorden
      1. Britt van den Brink

        Ja, ik heb ervaring gehad met lucht in het verwarmingssysteem van mijn huis. De radiatoren werden niet goed warm en er waren borrelende geluiden. Ik heb dit opgelost door de radiatoren te ontluchten. Dit doe je door de ontluchtingsventielen bovenop de radiatoren open te draaien en te wachten tot er water uitkomt in plaats van lucht. Ook controleerde ik de waterdruk in het systeem om luchtproblemen te voorkomen. Na het nemen van deze stappen, werkte het verwarmingssysteem efficiënter en werden de radiatoren gelijkmatig warm. Mijn tip is om regelmatig de radiatoren te controleren en indien nodig te ontluchten. Dit helpt bij een efficiënte werking van het verwarmingssysteem en een gelijkmatige warmteverdeling in huis. Hopelijk is deze informatie nuttig voor u.

        Beantwoorden
    2. Fleur Bakker

      Beste lezer, ik heb persoonlijk ervaring gehad met lucht in het verwarmingssysteem van mijn woonhuis. Het probleem ontstond doordat er lucht in de leidingen zat, wat resulteerde in koude plekken in de radiatoren en verminderde warmteafgifte.

      Om dit probleem op te lossen, moest ik de radiatoren ontluchten. Dit heb ik gedaan door eerst de verwarming uit te zetten en vervolgens een ontluchtingssleutel op het ontluchtingsventiel van elke radiator te plaatsen. Door het ventiel voorzichtig open te draaien, kon ik de lucht uit de leidingen laten ontsnappen. Zodra er geen lucht meer ontsnapte en er alleen water uit kwam, draaide ik het ventiel weer dicht. Dit proces herhaalde ik bij elke radiator in huis.

      Na het ontluchten merkte ik direct dat de radiatoren gelijkmatiger warm werden en de warmteafgifte verbeterde. Mijn verwarmingssysteem werkte efficiënter en zorgde voor een gelijkmatigere temperatuur in huis.

      Enkele tips die ik kan geven voor het omgaan met lucht in het verwarmingssysteem zijn:
      1. Controleer regelmatig de radiatoren en let op koude plekken. Dit kan duiden op lucht in het systeem.
      2. Ontlucht de radiatoren minstens één keer per jaar, bij voorkeur vlak voordat je de verwarming weer gaat gebruiken na een periode van niet-gebruik.
      3. Zorg ervoor dat je het ontluchten doet wanneer de verwarming is uitgeschakeld om te voorkomen dat er heet water uit het ventiel spuit.
      4. Als je lucht blijft aantreffen in het systeem, kan het zijn dat er een ander probleem is, zoals een lekkage. In dat geval is het raadzaam om een professional in te schakelen om het probleem te verhelpen.

      Ik hoop dat deze tips je kunnen helpen bij het omgaan met lucht in het verwarmingssysteem. Het is belangrijk om regelmatig te controleren en zo nodig te ontluchten om de efficiëntie van het systeem te verbeteren. Bedankt voor het delen van jouw kennis!

      Beantwoorden
    3. Lynn Smit

      Beste lezer, ja, ik heb persoonlijk te maken gehad met lucht in het verwarmingssysteem van mijn woonhuis. Het veroorzaakte problemen, zoals koude plekken in de radiatoren en een verminderde efficiëntie van het systeem. Gelukkig zijn er een paar oplossingen die ik heb toegepast. Ten eerste, het ontluchten van de radiatoren: ik draaide de ontluchtingskraan open totdat er water begon te stromen in plaats van lucht. Hierdoor werd de lucht uit het systeem verwijderd. Daarnaast zorgde ik ervoor dat alle radiatoren volledig gevuld waren met water, wat voorkomt dat er lucht in het systeem komt. Ten slotte, om te voorkomen dat er lucht in het systeem komt, controleerde ik regelmatig de waterdruk van het verwarmingssysteem en zorgde ik ervoor dat deze op het juiste niveau bleef. Het is belangrijk om te vermelden dat lucht in het verwarmingssysteem de efficiëntie kan verminderen, omdat het water niet gelijkmatig kan circuleren en warmte kan afgeven. Daarom raad ik aan om regelmatig het systeem te controleren en indien nodig te ontluchten. Ik hoop dat deze tips en adviezen nuttig voor je zijn. Succes met het beheer van lucht in jouw verwarmingssysteem!

      Beantwoorden
Commentaar toevoegen