DIY-gereedschapsbatterij vervangen en repareren

Batterijen in gereedschappen vallen vaak eerder uit dan onderdelen van mechanismen. Dit artikel zal helpen om een ​​dergelijk probleem op te lossen, daarin zullen we u vertellen over de geheimen van het opnieuw opbouwen en repareren van batterijen met onze eigen handen, evenals enkele manieren om de levensduur van nikkel-cadmiumbatterijen te verlengen.

Voor reparatieprofessionals die eigen gereedschappen gebruiken, zijn batterijen slechts verbruiksartikelen. Na verloop van tijd daalt de capaciteit van de batterij en wordt deze eenvoudig gewijzigd, omdat de componenten vrij gemakkelijk te vinden zijn. Maar dit geldt niet voor goedkope gereedschappen: soms is het bijna onmogelijk om een ​​geschikte batterij te vinden, het blijft ofwel om afscheid te nemen van de tool of om zelfherstel te nemen.

Redenen voor batterijstoring

Ondanks de grote verscheidenheid aan batterijen hebben ze allemaal een typisch apparaat en zijn ze gemakkelijk te repareren. De plastic behuizing is slechts een buitenschaal. Binnenin zit een bundel van 10, 12 of 15 in serie geschakelde 1,2 V nikkel-cadmiumbatterijen voor batterijen met een totale spanning van respectievelijk 12, 14 en 18 volt. Batterijen, door de gewone mensen gewoonlijk “banken” genoemd, bevinden zich in twee niveaus: er zijn er meestal twee bovenaan, de rest is compact gegroepeerd onderaan.

DIY-gereedschapsbatterij vervangen en repareren

Batterijstoringen kunnen mechanisch of elektrochemisch van aard zijn. Het eerste type omvat de vernietiging van de blikken zelf of contacten en soldeerpunten, evenals een kortsluiting tussen batterijen als gevolg van een overtreding van de isolatieplaat. Dergelijke storingen treden op als gevolg van een sterke schok of overstroming, de batterij vertoont geen tekenen van leven, er staat geen spanning op de ingang. De batterij moet worden gedemonteerd om te repareren..

Het tweede type storing treedt op als gevolg van achteruitgang van de batterijen, als gevolg van onjuist gebruik, onjuist opladen en gebruik, of eenvoudigweg door ouderdom. De accu toont een spanning van 3-5 V, die na het opladen kan oplopen tot 8-9 V, wat voldoende is voor een zeer korte looptijd. Als de batterij langer dan een jaar in deze staat verkeert, is demontage waarschijnlijk vereist. In andere gevallen is het voldoende om de batterij te “overklokken” met een speciale procedure.

DIY-gereedschapsbatterij vervangen en repareren

Herstel “run” van de batterij

Om met batterijen te werken, is het raadzaam om een ​​laad- en balanceerapparaat (ZBU) met een controller aan te schaffen, bijvoorbeeld HobbyKing ECO6 of iets dergelijks. De kosten zijn gelijk aan het kopen van een nieuwe batterij, het is ook handig in het dagelijks leven voor het opladen en herstellen van verschillende soorten batterijen, ook van laptops en telefoons.

Met grote moeite, maar ook realistisch, gebruik maken van twee digitale multimeters en een voeding met regelbare spanningsuitgang, aangesloten via een reostaat. Een multimeter in de stroommeetmodus is in serie verbonden met de voedingslijn, de tweede is verbonden met de accuklemmen om de spanning aan de polen te bewaken.

DIY-gereedschapsbatterij vervangen en repareren

Om de batterij te “wekken”, is het noodzakelijk om dubbele spanning op de voedingsklemmen aan te brengen en de stroom in te stellen op een derde van de capaciteitswaarde. Dat wil zeggen, voor een batterij met een capaciteit van 2 Ah met een spanning van 12 V is een spanning van 25 V nodig met een stroom van 600-700 mA. Na twee tot drie minuten laden moet de accu worden losgekoppeld en moet de spanning op de klemmen meerdere keren worden gecontroleerd met tussenpozen van 10-15 minuten. Als tijdens deze periodes geen daling van meer dan 0,1 V werd waargenomen, wordt er opnieuw een verhoogde spanning op de batterij toegepast met een stroomsterkte van 70% van de capaciteit, dit keer is de oplaadtijd 4–5 minuten. Na de “run” moet de batterij volledig worden ontladen met behulp van een reostaat, de stroom instellen op 0,5 – 0,7 A, en worden opgeladen. De cyclus moet 2 tot 7 keer worden herhaald om het geheugeneffect te elimineren.

De oplader voert al deze bewerkingen automatisch uit, inclusief het vereiste aantal laad- / ontlaadcycli. Als de batterij om de een of andere reden niet kan worden “verdreven”, zal de oplader u hiervan op de hoogte stellen en moet u de behuizing demonteren om een ​​of meerdere blikjes te vervangen.

Hoe u een koffer opent zonder deze te breken

De goedkoopste batterijen hebben een opvouwbare behuizing, waarvan de onderste en bovenste helft met vier zelftappende schroeven worden vastgedraaid. Maar er zijn ook rompen die bij de eerste inspectie solide lijken, hun helften zijn gelijmd of gesoldeerd.

DIY-gereedschapsbatterij vervangen en repareren

Om een ​​dergelijk hoesje te openen, legt u de batterij op zijn kant en slaat u met een rubberen hamer op de verbinding, waarbij u regelmatig controleert of de naad uit elkaar is gevallen. Na enkele minuten van dergelijke manipulaties zou het lichaam moeten splitsen, anders verschijnt er een zichtbare opening in het gewricht. Je kunt er een snijmes onder een hoek in steken en met een hamer lichtjes dieper slaan. Als je dit van 3-4 kanten doet, zal de lijmlaag barsten en kunnen de helften loskomen.

Wanneer de koffer wordt gedemonteerd, blijft de batterijbundel boven in de koffer. Om het daaruit te verwijderen, buigt u de contactplaten een beetje. In het bovenste deel van de batterij kan zich een kop met een thermokoppel bevinden; om deze te verwijderen, moet u de platen van de buitenste batterijen losmaken of ze los solderen.

Er zijn twee isolerende pakkingen tussen en onder de accuniveaus: deze moeten worden bewaard voor montage. Na het repareren van de batterij wordt er een dop op geplaatst en teruggeplaatst, waarbij de twee helften van de behuizing met cyanoacrylaat worden verbonden.

Vervanging van blikjes of hun restauratie

De batterij verliest capaciteit en ontlaadt zichzelf door de aanwezigheid van zelfs maar één defecte pot in de bundel. Daarom moet u elk element van het circuit controleren door de multimeter-sondes met de juiste polariteit op de batterijpolen aan te brengen. “Stille” batterijen hebben praktisch geen spanning, reageren niet op hun “run” en zelfs niet op pulsverwarming met hoge (5-7 V) spanning. Dergelijke elementen worden ingeruild voor nieuwe (ze zijn in de handel verkrijgbaar), of een batterij wordt uit twee samengesteld.

DIY-gereedschapsbatterij vervangen en repareren

In 90% van de gevallen falen batterijen door uitdroging en kunnen ze relatief eenvoudig weer tot leven worden gewekt. Hiervoor moet aan het einde van het negatieve contact een heel klein gat met een diameter van 0,2 – 0,25 mm worden geboord. Het is voldoende om er met een injectiespuit 1-1,5 cm in te gieten3 gedestilleerd water en laat de elementen 3-4 dagen op kamertemperatuur rusten. Daarna kunt u elke batterij afzonderlijk gaan gebruiken, naar analogie met een hele batterij. De gehele accu kan worden opgeladen en ontladen; je hoeft ze niet los te solderen om met losse cellen te werken.

DIY-gereedschapsbatterij vervangen en repareren

Als de batterij weer tot leven komt, voeg dan nog eens 0,2 – 0,3 cm toe3 destillaat en sluit het gat af met tin. Het is noodzakelijk om de beschadigde papieren schaal te herstellen met isolatietape, de batterijen vervolgens in een bundel te verzamelen en ze aan elkaar vast te maken met tape of hete lijm.

Geheimen van langdurig gebruik

Er zijn enkele eenvoudige manieren om een ​​langere levensduur van de batterij te bereiken. Gebruik het gereedschap vooral niet en bewaar de accu niet bij temperaturen onder 6–8 ° C. Overbelast de batterij ook niet, waardoor oververhitting kan ontstaan. Als het vermogen met meer dan de helft daalt, moet de batterij worden vervangen en moeten er elke anderhalve maand actief gebruik 2-3 volledige ontlaadcycli worden uitgevoerd..

De batterijen van de schroevendraaier kunnen in ontladen toestand worden bewaard, maar het is beter om dit te doen met een verbinding met de ZBU die in de juiste modus werkt. Het apparaat helpt u ook om verschillende laad-ontlaadcycli uit te voeren met de optimale stroomparameters voor uw batterij.

Beoordeel artikel
( Nog geen beoordelingen )
Delen met vrienden
Aanbevelingen en advies op elk gebied van het leven
Voeg een reactie toe

Door op de knop "Reactie verzenden" te klikken, ga ik akkoord met de verwerking van persoonlijke gegevens en accepteer ik het privacybeleid