Om de automatische poort met maximaal comfort te gebruiken, moet u een afstandsbediening installeren. Uw aandacht zal worden besteed aan drie soorten automatisering voor schuifpoorten, die verschillende graden van technische complexiteit en gebruiksgemak hebben.
Methode één. Remote sleutelhanger
Dit type automatisering is populair vanwege het gemak van installatie en gebruik. Een kant-en-klare installatiekit kan worden gekocht bij elke poortaccessoire-winkel. Een set van een externe afstandsbediening en een DOORHAN-ontvanger kost bijvoorbeeld niet meer dan 2.500 roebel, maar dit is een volledig goedkope optie, dergelijke apparatuur is veel minder betrouwbaar dan de producten van bekende fabrikanten als de Duitse Hormann of de Italiaanse FAAC. Ze bieden tweekanaals bedieningspanelen in de prijsklasse van 1500-2500 roebel en ontvangers van 2500 tot 4000 roebel.
Als u de FAAC XR2 868 tweekanaals ontvanger voor 2000 roebel en de TX2 868 SLH-afstandsbediening voor 1000 roebel als voorbeeld gebruikt, zult u het werkingsprincipe en het aansluitschema gemakkelijk begrijpen. Het is belangrijk dat de ontvanger en de console op dezelfde frequentie werken en twee kanalen hebben. De apparaten in kwestie werken op 868 MHz.
Het is noodzakelijk om de afstandsbediening en ontvanger te programmeren en te coderen:
- Sluit de ontvanger aan op de 12V-voeding met behulp van de klemmen “+” en “-” op de printplaat, let op de polariteit.
- Houd beide knoppen van de afstandsbediening een paar seconden ingedrukt totdat de indicator begint te knipperen.
- Er zit een leerknop op de ontvangerkaart, deze moet je ook ingedrukt houden voordat de LED begint te knipperen.
- Als beide indicatielampjes knipperen, moet u de poortbedieningsknop ingedrukt houden totdat de indicatielampjes continu branden gedurende minimaal 2-3 seconden.
- Vervolgens moet de afstandsbedieningsknop worden losgelaten en weer 2 keer snel worden ingedrukt.
De ontvangerkaart heeft twee relaisuitgangen met normaal open contacten. Ze simuleren de werking van knoppen en via hen moet je de startkabels van de startspoelen passeren.
Notitie!Als de poort met knoppen wordt bediend, hoeft deze niet te worden gedemonteerd, de stuurcontacten kunnen parallel worden aangesloten.
Het bord bevat DIP-schakelaars, waarvan de positie het gedrag van de relaisuitgang van het bord bepaalt. In stand “1” wordt het contact tijdens signalering kort gesloten. In positie “2” sluit het contact als de knop wordt ingedrukt en gaat open als de knop opnieuw wordt ingedrukt. Deze nuance is belangrijk om te overwegen bij het opstellen van een circuit en het bepalen van de bedrijfsmodus van de eindschakelaars.
U kunt ook een oude autoalarmbox gebruiken. Verwijder alle lussen van de unit behalve de bedieningsdraden van het centrale slot.
Het apparaat levert 12V-spanningspulsen aan de gepaarde draden om de deuren te vergrendelen en ontgrendelen. De pulsduur is kort, maar kan in de meeste gevallen worden aangepast. Om de elektromotor met een lage impulsspanning te starten, moet u twee extra relais aan het circuit toevoegen met een 12V-spoeltoevoer. Zo zal de alarmeenheid spanning leveren aan de relaisspoel, deze zal de contacten aantrekken die het stuurcircuit van de startspoel sluiten.
Methode twee. GSM-controller
Afstandsbediening van schuifpoorten kan ook gerealiseerd worden met controllers met ingebouwde GSM signaalzender. Het gemak van deze methode is dat u het bedieningspaneel niet bij de hand hoeft te houden, u kunt het hek openen door uw gsm te bellen of een sms te sturen. Bovendien kunt u de opdracht geven om van een grote afstand te openen..
Notitie:er is een probleem met de stabiliteit van het signaal: soms is er door de slechte kwaliteit van de dekking van de mobiele operator een vertraging in de uitvoering van het commando.
Op de Russische markt zijn de meest voorkomende signaalcontrollers “XITAL”, die kunnen worden aangepast voor poortautomatisering. De controller heeft drie groepen relais, de contacten worden geschakeld wanneer het overeenkomstige commando wordt gegeven. Normaal open relaiscontacten worden parallel geschakeld met de bedieningsknoppen. Dus het maakcontact van relaisgroep nr. 2 moet parallel worden aangesloten met de poortopeningsknop, contact nr. 3 is parallel geschakeld met de sluitknop. Een dergelijk schema vereist de verplichte aanwezigheid van eindschakelaars, waarvan de openingscontacten zijn geïnstalleerd in het open circuit van het houdcircuit van de startspoel.
Het is handig om kant-en-klare sms-sjablonen te gebruiken om een commando te verzenden. Om het hek te openen of te sluiten, moet u een kort sms-bericht sturen naar het simkaartnummer dat in de besturingseenheid moet worden geïnstalleerd. Na ontvangst van het commando zal de controller de corresponderende relaiscontacten gedurende 1 seconde sluiten, waarna het hek in de gewenste richting begint te bewegen, die wordt gestopt door de eindschakelaars los te koppelen.
Controleschema via “Xital”
“XITAL” heeft ook een opmerkelijke functie die kan worden gebruikt om de poort gemakkelijker handmatig te openen. Dit is de functie van het instellen van het systeem voor controle.
Als u de functie toewijst om relais nr. 1 in te schakelen tijdens het inschakelen, geeft dit een extra mogelijkheid om de omvormer in één richting in te schakelen. De belangrijkste essentie van de methode is dat de instelling van het XITAL-systeem voor besturing kan worden uitgevoerd via de Touch Memory-magnetische sleutel, waarvan de sensor op een handige plaats kan worden geplaatst vanaf de bestuurderszijde van een naderende auto. Om de functie van het inschakelen van het relais bij het inschakelen te activeren, moet u de waarde “1” instellen in de 39e cel van het telefoonboek. Het enige probleem is dat het hek alleen in de openingsrichting beweegt en je deze handmatig moet sluiten door op een knop te drukken..
Merk ook op dat wanneer het systeem onder besturing wordt gezet, relais nr. 1 in de aan-positie blijft totdat “XITAL” uit de besturing wordt verwijderd. Maar zelfs dit nadeel kan worden opgeheven door twee digitale tijdrelais, zoals Elko EP SJR-2 met een ingestelde looptijd van 1 seconde, of twee relais met een uitschakelvertraging, aan te sluiten op de uitgangen van relais nr. 1. Hierdoor wordt de constante spanning in een korte impuls omgezet..
Wanneer het systeem dus uit de bewaking wordt gehaald, wordt het relais uitgeschakeld en wordt het normaal gesloten contact gesloten, waardoor spanning wordt geleverd aan het tijdrelais. Het houdt het contact een seconde gesloten, wat voldoende is om de aandrijving te starten en de poort te openen. Het relais reset zichzelf vervolgens en schakelt het stroomcircuit uit. Wanneer het systeem wordt aangestuurd, wordt relais nr. 1 ingeschakeld, het normaal geopende contact sluit, waardoor de poort op dezelfde manier wordt gesloten. Als u nu een soortgelijke lezer vanaf de binnenkant van de tuin installeert, kunt u de poort bedienen met magnetische sleutels.
Aandacht! Om onbedoeld openen te voorkomen bij het uitschakelen en opnieuw inschakelen, rust uw XITAL uit met een autonome stroombron.
Methode drie. RFID- en Arduino-besturing
Met het Arduino Leonardo-bord en de modulaire componenten kan een ongekende automatiseringsgraad en een aantal interessante functies worden bereikt. Het bord wordt geleverd in een doosloos ontwerp, dus zorg eerst voor een verzegelde schaal ervoor. Plaats het apparaat ook niet te dicht bij magnetische starters om elektromagnetische interferentie te voorkomen..
Een van de geweldige functies die Arduino kan doen, is een poort openen wanneer een auto nadert. Het is noodzakelijk om meteen duidelijk te maken dat dit plezier niet goedkoop is, en toch is deze optie winstgevender dan het kopen van merkautomatisering. Een set van een actieve RFID-tag en een coördinator-lezer van ICBCOM kost bijvoorbeeld 40.000 roebel. Betrouwbaardere en veiligere systemen voor radio-identificatie over lange afstand zijn zelfs nog duurder – de Parsec PR-G07-kit kost 100 duizend roebel. Het enige wat je nodig hebt, is een actieve RFID-tag van de SHF- of RTLS-standaard met een radiosignaalfrequentie van 2,4 GHz die 3.000-5.000 roebel kost en een lezer. Bovendien heb je een Arduino Leonardo-bord nodig, met alle benodigde uitbreidingsmodules, de aankoop kost maximaal 5000 roebel.
Gezien de kosten van een actieve RFID-tag, is het samenstellen van een regelcircuit met uw eigen handen 3-4 keer goedkoper dan het kopen van een goedkope kant-en-klare oplossing van ICBCOM.
U kunt het eenvoudigste type apparaten gebruiken. Een label “Radius A” en een lezer “Radius C” van SpaceTeam kosten bijvoorbeeld tot 10.000 roebel. Deze lezer heeft geen coördinator, hij stuurt alleen een versleuteld signaal naar de RS-485-poort. Daarom heb je een tolk en een uitvoerende module nodig, waarvan de taak wordt uitgevoerd door de Arduino Leonardo.
Controle met Arduino en RFID-tags
De lezer is via een RS-485-shield met het Arduino-bord verbonden. De twee kaarten hoeven alleen op elkaar te worden afgestemd en met pinnen te worden verbonden, en sluit vervolgens de lezer aan op de RS-485-busaansluitingen. De RFID-tag wordt in de auto gemonteerd (de optimale locatie is onder een plastic bumper), wanneer de tag binnen het bereik van de scanner valt, verzendt deze gegevens voor verwerking door Arduino. Als de tag-ID wordt herkend door de schets, bevat de kaart analoge uitgangen om via tussenliggende relais van stroom te voorzien naar de omvormer. Het hek blijft open zolang de RFID-tag zich op een bepaalde afstand van de lezer bevindt, zodat bij het verwijderen van de auto het hek automatisch sluit.
Het bord zelf kan worden gebruikt als programmeerbare master en heeft vrijwel onbeperkte besturingsmogelijkheden. Als het correct is geconfigureerd, zal het systeem het parkeerlicht zelf inschakelen, contact opnemen met het slimme huis en informatie verzenden over de aankomst van de eigenaar. Tegelijkertijd neemt het bord absoluut alle taken van het besturen van de omvormer over en vereenvoudigt het het elektrische circuit zoveel mogelijk..
Nu kunt u de bediening van uw poort zo gemakkelijk mogelijk maken met behulp van verschillende bedieningsmethoden, afhankelijk van uw voorkeuren. Zoals u kunt zien, kunnen zelfs technisch complexe assemblages eenvoudig met de hand worden gedaan..
Beste lezer,
Ik las net over poortautomatisering en afstandsbediening. Ik vroeg me af welke soorten poorten kunnen worden geautomatiseerd met een afstandsbediening? Zijn er specifieke veiligheidsmaatregelen die moeten worden genomen bij het installeren van een geautomatiseerde poort? En hoe zit het met de beveiliging van de afstandsbediening zelf? Ik hoop dat u mij kunt helpen met deze vragen!
Met vriendelijke groeten, [Naam van de lezer]