Veel soorten verwarmingssystemen die op brandbare brandstof werken, vereisen waakzame aandacht en onderhoud van de schoorsteenkanalen. In onze beoordeling zullen we de oorzaken van verstopping van de schoorsteen, de middelen en methoden om ze schoon te maken, en de regels om ze in goede staat te houden, in overweging nemen..
Waarom schoorstenen verstopt zijn?
De verbrandingsprocessen van verschillende soorten brandstof zijn heel verschillend. Als bij de verbranding van aardgas alleen kooldioxide en water vrijkomt, zijn de verbrandingsproducten van hout, stookolie en steenkool diverser. Brandende, vaste brandstof stoot een grote hoeveelheid rook uit, die zwavel- en stikstofverbindingen bevat, en vooral – onverbrande koolstofresten. Het zijn de vaste roetdeeltjes die het grootste deel van de vervuiling vertegenwoordigen die zich ophoopt in de schoorsteen..
Om een zo volledig mogelijke verbranding van de brandstof te garanderen, is een zeer hoge temperatuur in de verbrandingsstoel vereist. Roet brandt uit bij 1100 ° C, maar een dergelijke hitte is destructief voor het materiaal van de oven; bovendien kunnen dergelijke omstandigheden vanuit puur technisch oogpunt niet worden gerealiseerd in huishoudelijke verwarmingsapparatuur. De vorming van bijproducten tijdens de verbranding van vaste brandstof is dus onvermijdelijk, maar tegelijkertijd blijven in sommige ketelhuizen de schoorstenen gedurende meerdere jaren relatief schoon, in andere zijn de kanalen binnen een paar maanden bijna volledig verstopt..
De belangrijkste reden voor de ophoping van koolstofafzettingen in de schoorsteen is water. Bij het verbranden van droge brandstof wordt het overgrote deel van het roet door de stroom verbrandingsproducten weggevoerd en in de atmosfeer afgegeven. Als er tijdens de verbranding een grote hoeveelheid water verdampt, zoals bij het verbranden van onbewerkt brandhout, binden roetdeeltjes zich, worden ze zwaarder en stroperiger, waardoor ze aan de wanden van de schoorsteen blijven plakken. Daarnaast kan de aanwezigheid van vocht op de kanaalwanden ook bijdragen aan koolstofafzettingen. Als hete gassen door een koude buis gaan, condenseert een kleine hoeveelheid vocht op het buisoppervlak, dat zich onvermijdelijk vormt tijdens verbranding. Roet kleeft veel intensiever aan natte oppervlakken, daarom moeten schoorstenen worden geïsoleerd.
Schoorsteeninspectie
De toestand van de rookgaskanalen moet minstens één keer per jaar worden gecontroleerd – aan het begin van elke verwarmingsperiode. In de regel hoeft alleen het langste versnellingsgedeelte te worden geïnspecteerd, waarvoor toegang tot de bovenkant van de buis vereist is. Als er een deflector of een beschermkap is, moeten deze worden verwijderd en de speling in de buis visueel beoordelen door een zaklamp naar binnen te laten schijnen. Er zijn verschillende soorten vervuiling:
- Poreuze droge roetophoping geeft aan dat de schoorsteen normaal functioneert maar lange tijd niet is schoongemaakt. Bij verder gebruik zal de speling geleidelijk afnemen, wat zal leiden tot een verslechtering van de tractie.
- Viskeuze harsachtige formaties op de muren geven aan dat natte brandstof constant in de ketel wordt verbrand, of dat de schoorsteen moet worden geïsoleerd. Dergelijke vervuiling bouwt zich veel sneller op dan droog roet, bovendien stroomt de hars geleidelijk naar beneden, waardoor er minder speling is in het onderste deel van de buis, wat erg moeilijk op te merken is bij uitwendig onderzoek.
- De schoorsteen kan verstopt zijn met vuil, zoals gevallen bladeren of nestplaatsen van kleine dieren. In dit geval is de werking van de schoorsteen onmogelijk, het is vereist om de blokkering onmiddellijk te verwijderen..
Roet- en roetreinigingsproducten
Voordat u begint met het schoonmaken van de schoorsteen, is het niet overbodig om te proberen speciale chemicaliën toe te passen. Ze worden verkocht onder verschillende merken: Kominicek, Chimney sweep, Spalsadz, Sadpal, maar hebben allemaal ongeveer dezelfde samenstelling en hetzelfde werkingsprincipe. Schoorsteenreinigers zijn een verzameling anorganische zouten die bij verhitting vluchtige actieve stoffen vormen die reageren met koolstofverbindingen. In wezen is het proces van chemische ontbinding van roet vergelijkbaar met de katalytische reiniging van uitlaatgassen van voertuigen. Na ontbinding valt het roet van de wanden van de schoorsteen en wordt het door een stroom hete gassen naar buiten gevoerd. Het effect van schoonmaakchemicaliën is vooral nuttig voor het verwijderen van koolstofafzettingen van de warmtewisselaar en die delen van het rookgassysteem die moeilijk toegankelijk zijn..
Het gebruik van chemicaliën voor het reinigen van schoorstenen is overwegend profylactisch, maar kan ook direct voor mechanische reiniging worden gebruikt. Na ontbinding worden de koolstofafzettingen los en gemakkelijker te verwijderen; bovendien wordt bij het afvallen van vuil de kans op verstopping van de buis verkleind. Voordat u gaat reinigen, moet u de chemie 2-3 keer meer concentratie aanbrengen dan in de instructies wordt aangegeven. Tegelijkertijd is het raadzaam om de actieve verbranding van de ketel of kachel enkele uren te behouden, met alleen droog hout of steenkool..
Mechanische reiniging van kanalen
Handmatige verwijdering van roet is vereist in gevallen waar de dikte van de opbouw op de muren groter is dan 5–7 mm. Als de schoorsteen echter lange tijd niet is onderhouden, kunnen koolstofafzettingen meer dan de helft van het pijpgedeelte innemen, daarom zijn er verschillende methoden voor het reinigen..
Om dunne plak te verwijderen, wordt een ronde staalborstel gebruikt, opgehangen aan een kabel, samen met een balvormig gewicht, waarvan de vorm niet toelaat dat het in de buis blijft steken. De diameter van de borstelharen in het breedste deel moet 10–20 mm groter zijn dan het schoorsteengedeelte. Voor kanalen met een speciale binnencoating moeten nylonborstels worden gebruikt, waarvan de diameter 50-70 mm groter is dan de buis. Het reinigingsprincipe is eenvoudig: de borstel wordt op en neer in de buis getrokken totdat alle koolstofafzettingen van de wanden zijn verwijderd. Periodiek moet de borstel worden verwijderd om de borstelharen te reinigen van vastzittend roet en om visueel de locatie te bepalen van de meest problematische delen van de schoorsteen.
Tijdens het reinigingsproces valt het roet naar beneden, dus alle inspectieluiken en de klep op de ketel moeten gesloten zijn. Als de schoorsteen van de open haard wordt schoongemaakt, moet de vuurhaard worden bedekt met een dikke film, die met tape hermetisch is vastgelijmd aan de buitenwanden van de boog. Nadat het reinigen is voltooid, moet u een tijdje wachten tot het roet is neergedaald en vervolgens voorzichtig het grootste deel ervan met een schep verwijderen en de rest met een vochtige doek of een wasstofzuiger verwijderen.
In sommige gevallen is het niet mogelijk om toegang te krijgen tot de bovenkant van de buis. In dergelijke situaties moet de ketel worden gedemonteerd en van onderaf worden schoongemaakt. Voor deze doeleinden worden schijfborstels geleverd, gemonteerd op een lange flexibele staaf. Zo’n apparaat kan ook onafhankelijk worden gemaakt met behulp van messingborstels voor een slijper en een metalen kunststof buis.
Het verwijderen van hardnekkig vuil uit de schoorsteen dient te gebeuren met een recht of halfrond blad (afhankelijk van de vorm van het schoorsteenkanaal). Het is belangrijk om strikt vanaf één kant te beginnen met reinigen, zodat afbrokkelende koolstof de buis niet verstopt. Als het kanaal volledig verstopt is, wordt de verstopping doorboord met een massieve metalen staaf die aan de kabel is vastgemaakt. Nadat het grootste deel van het vuil is verwijderd, moet de schoorsteen grondig worden schoongemaakt met een borstel.
Voorzorgsmaatregelen en voorkoming van besmetting
Schoorsteenreiniging is een gevaarlijk werk. De belangrijkste bedreiging is roet, waarvan de suspensie explosief is in de lucht, bovendien een kankerverwekkende stof is en niet in de bovenste luchtwegen blijft. Wees extra voorzichtig bij het werken op het dak: zet de ladder stevig vast en gebruik een veiligheidskoord dat aan de schoorsteenpijp is vastgemaakt.
Bij het zelf schoonmaken bestaat altijd het risico dat het instrument in het kanaal valt, dus alle accessoires moeten met een koord worden vastgebonden. Om dezelfde redenen mag u geen zelfgemaakte apparaten en onregelmatige gewichten gebruiken..
Om een intensieve verstopping van de schoorsteen te voorkomen, moet u hoogwaardige brandstof gebruiken: jaar oud hardhout brandhout, of beter – briketten of pellets. Af en toe is het nodig om schoorsteenreinigers te gebruiken en onthoud tegelijkertijd altijd: regelmatig schoonmaken kost altijd minder moeite dan het bouwen van een nieuwe schoorsteen of het demonteren van een oude om een niet door te breken verstopping op te heffen.
Hoe kan ik mijn schoorsteen het beste reinigen van roet? Is er een specifieke methode of gereedschap dat ik moet gebruiken? Is het mogelijk om het zelf te doen of moet ik een professional inhuren? Ik wil er zeker van zijn dat ik de schoorsteen veilig en grondig reinig. Alvast bedankt voor uw hulp!