Takuya Tsuchida, directeur van het architectenbureau, vertelt over zijn meesterwerk:
"Het huis ligt in een luxe woonwijk. De belangrijkste verzoeken van onze klanten waren: een garage voor negen voertuigen, de meest favoriete auto in de hal, een hoge boom in de centrale ruimte.
Omdat het erg moeilijk was om aan alle verzoeken te voldoen, kwam het ontwerpteam met een nogal ongebruikelijke indeling van het herenhuis.
De inrichting van de garage is ongeëvenaard. Dit is geen gewone parkeerplaats, maar een chique rustplaats voor particuliere voertuigen, uitgerust met een kunstgalerij, volgehangen spiegels. De gehele kelderruimte wordt gebruikt als parkeerplaats voor 9 exclusieve auto's.
Heel vaak bespreekt de eigenaar graag met vrienden zijn Lamborghini, die op zijn bestelling buiten de eetzaal verschijnt. Als de lift naar beneden gaat, bedekt hij de hele oprit…
In het grote woongedeelte worden verschillende kamerhoogtes waargenomen. Sommige lijken op willekeurige "zwevende" dozen, opgehangen of bevestigd aan het oppervlak van een structuur van gewapend beton.
Dit ongewone spel van afmetingen creëert aantrekkelijke open ruimtes. De geborstelde glasstructuur van de glazen vloer op de bovenverdieping en het overwicht van wit in de decoratie ondersteunen de algehele gewichtloosheid.
Kenners van verfijnd minimalisme zullen ongetwijfeld genieten van deze draai aan het Mooie Landhuisportaal.
Wat denk je?? Antwoord in de commentaren!
Wow, een auto in de woonkamer? Dat klinkt als een opvallend en uniek ontwerp. Maar vraag me af, hoe werkt dat precies? Is er voldoende ventilatie en ruimte in de woonkamer om dit mogelijk te maken?
Wow, een auto in de woonkamer? Dat is echt ongelooflijk! Ik ben benieuwd naar hoe Studio No.555 Architectural Design Office zo’n gewaagd ontwerp heeft kunnen realiseren. Kan het Kre House in Tokyo met de autolift ook als een gewone woonruimte worden gebruikt, of is het vooral bedoeld als showstuk?