Elke eigenaar kan de prestaties van een kunststof raam repareren, aanpassen en onderhouden. De tijd voor zelfreparatie of onderhoud is niet meer dan een half uur, maar u bent altijd zeker van de betrouwbare werking van alle kunststof raammechanismen.
Moderne PVC-ramen hebben een hightech en betrouwbaar ontwerp, maar ze hebben ook regelmatig onderhoud en preventief onderhoud nodig, vooral het complexe ontwerp van de fittingen, die de beweging van de schommelvleugels garanderen. Alle moderne vensters hebben kwetsbaarheden, ongeacht de fabrikant.
Om de basisprincipes van het aanpassen, repareren en verzorgen van PVC-ramen te begrijpen, zullen we de meest voorkomende storingen bekijken die met de hand kunnen worden verholpen zonder een meester te bellen.
Reparatie van PVC raamkrukken
De meest voorkomende is het breken van de handgreep van het sluitmechanisme van de vleugel. In de meeste gevallen, voor goedkope modellen die 90% uitmaken van het “park” van ramen die in Rusland zijn geïnstalleerd, is dit accessoire ook gemaakt van plastic.
Het is het handvat dat de grootste en meest frequente fysieke inspanning ervaart bij het openen van een raam. Met een normaal afgesteld sluitmechanisme en de drukkracht van de raamvleugel in de winter-zomer-modus, evenals de geometrie van het raamkozijn, is het vrij moeilijk om de raamkruk te breken. Maar als het raam in de winter zakt of er vocht tussen het afdichtrubber en het PVC-frame komt, kan het raam vastlopen of bevriezen. In dit geval zal een poging om het met geweld te openen onvermijdelijk leiden tot het breken van de handgreep..
Gelukkig zijn reparaties aan raamgrepen een van de eenvoudigste soorten reparaties. Het volstaat om de sierstrip aan de onderkant van de raamkruk 90 ° te draaien om twee zelftappende schroeven te zien die de kruk aan het PVC-profiel bevestigen. Nadat de schroeven zijn losgedraaid, wordt de gebroken hendel verwijderd, samen met de vierkante staaf waarop deze is bevestigd, wordt een nieuwe hendel in de lege ruimte gestoken.
Het is wenselijk om de decoratieve afdekking los te wrikken met een brede spatel of een plastic kaart, maar niet met een gewone sleufschroevendraaier, omdat je behoorlijk opvallende bramen en vervormingen aan de rand van het onderdeel kunt achterlaten, maar plastic is een zeer zacht materiaal.
Advies! Om niet te worden verward met de lengte van de stang waarop de handgreep is gemonteerd, verwijdert u de kapotte handgreep van het raam en gebruikt u deze als referentie bij het kopen van een nieuwe handgreep en toont u deze aan verkoopadviseurs.
Reparatie van glaseenheden
Gebroken glas vermindert de warmte- en geluidsisolerende eigenschappen van het raam aanzienlijk en geeft het een onesthetisch uiterlijk. In dit geval moet de hele eenheid van gebroken glas worden vervangen, omdat de waarde ervan voornamelijk ligt in de aanwezigheid van een afgesloten kamer tussen de glazen en ze kunnen alleen onder fabrieksomstandigheden worden gemonteerd..
Om de exacte afmetingen te bepalen en een nieuwe glaseenheid te bestellen, is het noodzakelijk om de glaslatten (plastic strips) te verwijderen waarmee de glaseenheid in het frame zit. Gebruik voor het verwijderen een plastic spatel en een rubberen hamer om geen sporen op het plastic achter te laten. Procedure voor het verwijderen van glaslatten:
- links rechts;
- lager;
- bovenste.
De verwijderde glaslatten moeten worden neergelegd in de volgorde waarin ze zijn verwijderd, of gemarkeerd met een eenvoudig potlood om tijdens het opnieuw monteren niet te verwarren. Na het verwijderen van de glaslatten wordt het beschadigde glasblok verwijderd. Het is vrij zwaar en als er glassplinters zijn gebroken en uitsteken, moet u met constructiehandschoenen werken om uzelf niet te snijden. Na demontage van de unit kunnen kunststof afstandsbruggen eruit vallen, deze mogen niet weggegooid worden. Ze zijn nodig bij het installeren van een nieuwe glazen eenheid..
Om uzelf te beschermen tegen gevaarlijke fragmenten, zelfs voordat u met het werk begint, volstaat het om alle scheuren en spaanders af te dichten met tape, zodat ze niet afbrokkelen of uit de glaseenheid steken. Idealiter zou u speciale vacuümzuignappen moeten gebruiken die bij veel bouwmarkten kunnen worden gehuurd..
Het raamkozijn dat van het gebroken glas is bevrijd, wordt grondig rond de omtrek gewassen met warm water en afwasmiddel en gedroogd.
De nieuwe dubbele beglazing wordt geplaatst in de volgorde die tegengesteld is aan het demontageproces van de gebroken ruit. Installeer eerst de onderkant in het frame. Vervolgens wordt de hele glaseenheid volledig ingeschoven. Installeer indien nodig afstandsbruggen op de plaatsen waar ze eerder zijn geïnstalleerd. Daarna klikken de glaslatten op hun plaats: boven, onder, rechts, links.
Hiermee is de vervanging (reparatie) van het gebroken glas voltooid. Vervangingstijd – 25-30 minuten.
De verzegeling vervangen
Een gebarsten of beschadigde afdichting wordt vervangen wanneer de vleugel wordt verwijderd. Eerst worden de raamscharnieren losgemaakt van de sierkappen. De scharniersteel wordt met een tang vanaf het bovenste scharnier naar beneden getrokken. Daarna kantelt de raamvleugel een beetje naar zichzelf toe en gaat omhoog.
De raamvleugel wordt op een horizontaal oppervlak gelegd en de beschadigde afdichting wordt uit de groef verwijderd. De groef wordt grondig gewassen en na droging gesmeerd met technisch vaseline of siliconenvet.
De nieuwe afdichting wordt op de lengte van de groef gesneden met een marge van 20 mm. De kit wordt gesmeerd met vaseline (siliconen) en in de rand van de groef gestoken. Daarna wordt het voorzichtig over de hele lengte van de groef getrokken, waarbij het uiteinde met een tang wordt vastgehouden. De uiteinden van de verzegeling zijn bijgesneden met een scherp mes zodat ze elkaar overlappen – verticaal en horizontaal. De randen van de afdichting worden ontvet met benzine en gefixeerd met siliconenkit.
De vleugel wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd: eerst wordt het onderscharnier op de steel geplaatst, waarna de upper stem wordt ingeslagen. Na montage moeten de vleugelpositie en de drukgraad worden aangepast..
Aanpassing van kunststof ramen
Kunststof ramen zijn tijdens bedrijf vatbaar voor doorhangen onder hun eigen gewicht en door verzwakking van de beweegbare verbindingen van het beslag. Om mogelijke blokkering of moeilijk sluiten te voorkomen, is het noodzakelijk om de positie van de raamvleugel ten opzichte van het raamkozijn tijdig aan te passen.
De eenvoudigste manier om de juiste geometrie van de vleugel ten opzichte van het frame te controleren, is door een niveau aan te brengen op de boven- en zijrand van de vleugel. Het is noodzakelijk om de nauwkeurigheid van het instellen van de vleugel in drie posities te controleren: gesloten, open op 45 ° en 90 °. Aanpassing is vereist in geval van afwijking in een van de aangegeven posities.
Om af te stellen, heb je een schroevendraaier met verwisselbare bits nodig – “plane-cross” en een set zeshoekige L-vormige sleutels.
De stelknopen bevinden zich in de onderste en bovenste scharnieren. Om ze te openen, moet u de decoratieve plastic doppen verwijderen door langs het scharnier omhoog of omlaag te trekken. Bovendien is er bij aanwezigheid van een bovenlichtmechanisme voor het openen van de vleugel voor ventilatie een stelbout op de “schaar” die zich bovenaan bevindt, waarmee de vleugelhelling bovendien wordt aangepast.
Het is niet moeilijk om de lus aan te passen. Het ontwerp van alle verstelbare scharnieren biedt de mogelijkheid van een lichte verplaatsing (enkele millimeters) in drie richtingen: verticaal, horizontaal en frontaal.
Als we het hebben over een scheef raam, dan is het nodig om de horizontale offset aan te passen (de stelbout bevindt zich op het scharnier aan de zijkant).
Als het raam slecht begint te sluiten en zich aan de onderkant van de vensterbank vastklampt, moet u het in verticale richting afstellen – verhoog het (de stelbouten zitten bovenaan).
De klemkracht van het PVC-raam wordt geregeld in twee modi: “winter-zomer”. Afhankelijk van het ontwerp van het vergrendelingsmechanisme, kan het regelelement ovaal excentrisch zijn verschoven in verticale richting:
- omhoog – de klemkracht neemt toe – voor de winter;
- down – downforce neemt af – voor de zomer.
Sommige ontwerpen gebruiken een draaibout in plaats van een excentriek met een pijl die naar de overeenkomstige symbolen (+/-) wijst. Het is belangrijk om de installatie van de vleugel en de excentriek te realiseren, zodat de druk langs de gehele omtrek van de vleugel uniform is, wat te zien is aan de staat en dikte van de afdichting. Om de klemkracht te controleren, is het voldoende om bij het sluiten van de vleugel op verschillende plaatsen een vel papier onder de afdichting te leggen en vervolgens te proberen deze eruit te halen.
Zorg voor kunststof ramen
PVC-constructies zijn redelijk betrouwbaar en ontworpen voor een lange levensduur. Bij veelvuldig gebruik kunnen wrijvende metalen oppervlakken echter gaan piepen als gevolg van slijtage. Om dit te doen, is het minstens één keer per jaar noodzakelijk om de fittingen preventief te reinigen – scharnieren en klemstaven tegen opgehoopt stof en deze te smeren met polymeervetten bedoeld voor huishoudelijk gebruik. Het gebruik van vloeibare minerale olie wordt niet aanbevolen. Het hecht niet goed aan verticale oppervlakken en vloeit snel.
De hoeveelheid aangebracht smeermiddel moet tot een minimum worden beperkt om geen stofophoping te veroorzaken.
Een effectieve manier om het oppervlak van het PVC-profiel en glas te onderhouden, is regelmatig reinigen met glasreinigingsproducten.
De meeste manipulaties die gepaard gaan met het repareren en afstellen van kunststof ramen kunnen met de hand worden gedaan. Het vereist geen zeldzaam gereedschap of veel ervaring. Maar als er een storing is opgetreden in het vergrendelingsmechanisme of als het PVC-profiel is vernietigd, kunt u niet zonder de tussenkomst van een specialist.
Beste lezer, ik vroeg me af of je tips hebt voor doe-het-zelf reparaties, afstelling en onderhoud van kunststof PVC ramen? Ik ben geïnteresseerd in het leren hoe ik mijn ramen kan repareren en onderhouden zonder professionele hulp in te schakelen. Alle suggesties of adviezen zouden zeer gewaardeerd worden. Alvast bedankt!
Beste lezer, als je geïnteresseerd bent in het repareren en onderhouden van kunststof PVC ramen zonder professionele hulp, zijn hier een paar tips. Voor kleine reparaties, zoals het herstellen van scheuren of krassen, kun je speciale PVC-reparatiesets gebruiken die verkrijgbaar zijn bij bouwmarkten. Volg de instructies op de verpakking nauwkeurig. Voor het onderhouden van de ramen, gebruik een mild reinigingsmiddel en een zachte doek om vuil en stof te verwijderen. Vermijd het gebruik van schurende schoonmaakmiddelen, omdat deze de PVC kunnen beschadigen. Maak ook regelmatig de scharnieren, sloten en afdichtingen schoon en smeer ze in met siliconenspray om soepele werking te behouden. Controleer ook regelmatig de rubbers en afdichtingen en vervang deze indien nodig. Hopelijk helpen deze tips je bij het repareren en onderhouden van je kunststof PVC ramen. Veel succes!
Beste lezer, als je je kunststof PVC ramen wilt repareren en onderhouden zonder professionele hulp, zijn hier wat tips. Voor kleine reparaties zoals scheuren of krassen, kun je speciale PVC-reparatiesets gebruiken die te koop zijn bij bouwmarkten. Volg de instructies op de verpakking nauwkeurig op. Gebruik voor het onderhoud van de ramen een mild reinigingsmiddel en een zachte doek om vuil en stof te verwijderen. Vermijd schurende schoonmaakmiddelen, omdat deze de PVC kunnen beschadigen. Maak ook regelmatig de scharnieren, sloten en afdichtingen schoon en smeer ze in met siliconenspray om soepel te laten werken. Controleer regelmatig de rubbers en afdichtingen en vervang ze indien nodig. Hopelijk helpen deze tips je bij het repareren en onderhouden van je kunststof PVC ramen. Veel succes!